7月9日,厦门市交通执法支队集美大队连续出击,在日间巡查和夜间联合治超行动中,接连查获两起严重危害道路安全的货运违规案件,以“零容忍”的执法力度拧紧货运“安全阀”,全力守护辖区道路通行秩序与群众出行安全。
日间巡查:4米高堆货物仅一根绳 司机竟持“过期证”上路
9日上午10点,执法人员在集美区西滨路、环湾大道一带巡查时,发现一辆满载矿泉水的重型半挂牵引车行驶状态异常:整车货物堆积高度近4米,远超车头,仅在车尾象征性地绑了一根绳子,没有任何有效的捆绑固定措施,行驶中货物随车身明显晃动,随时有脱落、坠落的风险。
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面对执法询问,驾驶员张某辩称“运输距离就四五公里,不会掉落”,对高堆裸装货物的致命隐患满不在乎。当执法人员要求出示证件时,张某先是谎称证件忘在家中,又在电子证件、身份证号码等问题上支支吾吾,经耐心沟通才出示电子驾驶证。后台系统核查显示,张某的货运从业资格证早在四年前就已过期失效,本人并未按规定重新申领,属于持无效证件违规从事货运驾驶。
执法人员当场对张某进行普法教育,明确告知高堆货物无有效防护,一旦遇到突发情况极易发生货物脱落,不仅直接威胁自身行车安全,更可能引发后方车辆碰撞、人员伤亡的恶性事故,交通安全防护绝不能“象征性应付”。针对涉事车辆所属公司未采取必要措施防止货物脱落扬撒,以及张某未取得相应资格证件驾驶货运车辆的两项违法行为,执法人员现场开具行政处罚决定书,同步责令张某在重新申领合规从业资格证前不得继续从事货运驾驶,彻底消除该起路面动态隐患。
夜间联查:超限率达102% 精准揪出严重超限货车
7月9日晚上9点,集美大队联合集美大桥交警中队开展夜间联合治超专项行动。执法人员分两组对辖区货运进出通道开展跟踪研判,精准排查隐蔽性超限运输行为。一辆六轴重型半挂牵引车见到执法检查后突然减速、迟迟不敢上前,这一反常举动立即引起联合执法人员注意,当即将该车引导至检测点接受检查。
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经现场过磅检测,该车核载49吨,车货总重高达98.9吨,超限率达到102%,是一辆严重超限车辆。据驾驶员供述,该车从翔安机场工地装载沙子准备运往同安。
联合执法人员当场向驾驶员宣讲超限运输的危害:严重超限不仅会大幅加剧路面破损、路基下沉和桥梁老化,缩短公路使用寿命,更会直接导致车辆重心偏移、制动距离延长、操控性能骤降,极易引发爆胎、侧翻、刹车失灵等恶性事故。
下一步,集美大队将持续聚焦辖区货运路面动态隐患,紧盯高堆裸装、超限超载、无证驾驶等重点违规行为,常态化开展日间巡查与夜间联合执法,同步联动源头装载企业开展安全普法宣传,引导广大货运从业者严守规范装载、持证上岗的安全底线,共同筑牢辖区道路运输安全防线。
通讯员:饶靖东;
编辑:傅秋萍;
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