领克20新增了运动版,说明它不想只做一台四平八稳的纯电SUV。喜欢大尾翼、运动包围这些设计的人,会觉得这台车更有记忆点;不喜欢的人,也有其他选择。
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但外观怎么选都是个人喜好,价格才是所有人都躲不开的话题。领克Z20优惠后12.79万元在前面,领克20的升级再多,最终也得给出一个大家能理解的数字。
我希望它上市时别搞太多“看起来便宜、算下来不便宜”的套路。直接一点、明白一点,反而更能让人产生好感。
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