根据十五五规划，五年后的廊坊，不敢想象

2026年1月，廊坊市第八届人民代表大会第八次会议审查批准了《廊坊市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》。2024年，廊坊地区生产总值较“十三五”末增长19.5%，2025年成功突破4000亿元大关。

地处京津雄“黄金三角”核心腹地，廊坊的“十五五”规划紧扣一个核心命题：如何把“近水楼台”的区位优势，转化为“走在前列”的发展胜势。

“十五五”规划最核心的定位，是廊坊在京津冀协同发展中的角色升级。规划明确提出“聚焦‘在京津冀协同发展上走在全省前列’的目标定位”，全面融入现代化首都都市圈“两廊四带”产业协同创新格局。

深耕北京——通北示范区成为先行样板。 廊坊北部三县与北京通州区正加速从“跨界”走向“无界”。

厂通路、香河安石路等跨界公路相继建成通车，北京轨道交通22号线（平谷线）河北段5座车站主体结构全部完成，预计2026年底前通车。

19.26万北三县通勤人员纳入通勤“白名单”，北京环卫、热力、水务等“京标服务”深度参与城市管理运营。通北一体化高质量发展示范区项目推介会累计总投资超1800亿元。

借势机场——临空经济区强势崛起。 大兴国际机场临空经济区（廊坊）注册企业突破7800家，累计完成固定资产投资超1400亿元。

现代商贸物流CBD、临空国际会展中心等一批标志性工程建成投用。“北京研发、临空转化”模式加速成型，百洋医药高端制造产业化基地已正式投产，全球领先的脑肿瘤精准放疗设备将实现“中国制造、全球交付”。

联动雄安——深度融合双向赋能。 廊坊积极参与雄安未来之城场景汇，建成13个外围制造基地，年营收突破2000亿元。

廊坊市本级及所辖县（市、区）3380项政务服务事项与雄安新区实现“全域通办”，成为全省唯一覆盖到县级的设区市。R1线即将开通，永清、霸州两座车站正推进“站城融合”建设。

廊坊将产业升级聚焦为“2+5+27”现代化产业体系——做大做强现代商贸物流和电子信息两大主导产业，培育壮大高端装备制造、生物医药、航空航天、文旅康养、食品和现代农业五个重点产业，以及27个县域特色产业集群。到2030年，目标形成现代商贸物流、电子信息、高端装备制造三大千亿级产业集群。

一号工程：现代商贸物流。 廊坊把发展现代商贸物流产业作为全市“一号工程”，构建“空铁公海”多式联运体系，开通中欧、中亚班列和首条大兴机场至巴黎全货机包机航线。

获批国家物流枢纽城市等7个国家级试点示范，产业增加值占GDP比重超四分之一，社会物流总费用占GDP比重低于全国0.9个百分点。

临空经济区“空高”联运、主城区“空铁公海邮”、永清“空铁公海”三大多式联运基地正加快建设，合力筑牢世界现代商贸物流中心的设施根基。廊坊正加快向现代商贸物流产业3.0版迈进，打造世界现代商贸物流中心。

算力之城：电子信息产业。 廊坊智能算力规模达到19.8万P，城市算力分指数连续两年位列全国第一。建成河北人工智能计算中心等载体，成为全省唯一一家国家新一代人工智能公共算力开放创新平台。

“十五五”将构建“算力—算法—数据—应用”全链条产业生态，全力打造环京地区智能算力集聚区—中国算力之城。深入实施“人工智能+”行动，培育行业大模型和智能体产业，加快把数据资源变为优质资产。

两条重点产业链深度融入京津冀“六链五群”。 一是新能源和智能网联汽车产业链，全市97家规上汽车零部件企业实现营收274.8亿元，其中89家企业已融入京津冀整车企业供应链，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港安次园区已签约落地14个项目。

二是机器人产业链，全市入统机器人企业达84家，营收42.9亿元、同比增长66.3%，规模全省第二，正构建“研发在京津、智造在廊坊”的协同格局。

廊坊的“十五五”空间布局，核心是构建“轨道上的廊坊”。北京轨道交通22号线（平谷线）河北段通车进入倒计时，届时燕郊到北京中心城区通勤时间将大幅缩短。

京雄机场快线（R1线）加快推进，永清、霸州两座车站正推进“站城融合”建设。临空经济区围绕21条跨界道路，重点推进8条主干路先行打通，机场北线高速、千斯路2条道路已全面贯通，推动两个片区由“通”到“畅”、由“畅”到“同”。

廊坊开发区正构建“以成熟区域为主引擎、六大片区为加速器”的联动发展格局。廊坊北站城市更新项目全面完成后，TOD综合体将建成区域性商业中心和城市会客厅。

综合保税区功能建设更加完备，力争全国发展绩效评估排名进入A类；人工智能产业园持续以“AI+”赋能千行百业。

规划明确提出打造物流之城、数字之城、文旅之城、康养之城、智造之城、会展之城六张城市名片，在联通京津经济廊道上提速突破。

在产业协同上，重点打造“物畅其流”物流廊道、“数智赋能”算力廊道、“向新向优”智造廊道、“协同共享”康养廊道、“融合发展”文旅廊道五条特色经济廊道。

每条廊道都精准对接京津市场需求——物流廊道依托多式联运体系降低全社会物流成本；算力廊道以智能算力优势吸引京津冀企业集聚；康养廊道精准承接京津养老服务需求，推动养老机构在建设补贴、运营补贴、医保结算等方面实现政策协同。

廊坊正从京津冀的“过路站”转变为有承载力的“目的地”，将区位优势转化为实实在在的发展胜势。

“十五五”时期的廊坊，已不满足于做京津之间的“过路站”，而是以“在京津冀协同发展上走在全省前列”为目标，向着京津冀世界级城市群重要节点城市跨越。

当北京地铁22号线将跨省通勤带入“分钟级”，当临空经济区成为北京优质产业转移“第一站”，当三大千亿集群撑起现代化产业体系骨架——廊坊的“十五五”路线图，正在京津雄“黄金三角”的版图上，书写一座城市在服务国家战略中实现自身发展的时代答卷。