盐城大部分居民对它的印象还停留在“苏北农业大市”、“湿地丹顶鹤的故乡”上。该种认识不能说错,但是在变老。
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扒一扒盐城刚刚出炉的“十五五”规划,就会发现另一番景象。今年6月11日,盐城市专门召开了一次“开局起步‘十五五’”专题新闻发布会。会议透露出的主要信息就是未来五年盐城要做大事。产业向“新”——规模以上工业产值锚定万亿,能源向“绿”——新能源装机规模预计突破5000万千瓦,海洋向“兴”——海洋生产总值力争占GDP比重达到四分之一左右。这三个数字任何一个拿出来都是非常有力的。
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先说说交通。这是盐城未来五年最大的变量。
盐宜高铁近期有大动作。这条高铁从徐盐高铁盐城站出发,向南经过泰州、无锡、常州,一直通到宜兴,接入宁杭高铁。新建正线全长约311公里,全线设10个车站。2019年6月30日,奋楫号盾构机在长江隧道始发,隧道进入盾构掘进施工阶段。本盾构机整机长145米,开挖直径为14.33米。长江隧道全长8130米,盾构段要独头掘进6710米。建成之后,盐城就多了一条直通苏南的快速过江通道。盐城不是苏北的盐城,而是正在变成长三角的盐城。
交通只是基础。真正使这些地区“身价暴涨”的是产业项目。
2026年省重大项目清单公布时间为今年1月份,盐城共有48个项目入选,为历年最多。当年计划投资547亿元,排在全省第二。产业项目主要是指新能源、新材料、新一代信息技术、高端装备等产业。海上风光同场项目总投资653亿元,沿海新建604万千瓦海上风电、100万千瓦海上光伏。岚泽绿色甲醇项目建成之后年产量为30万吨绿色甲醇。皖维聚乙烯醇新材料一期投资额是36亿元。这些项目在哪里,哪里的土地价值就会重新评价。
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盐城把自己定位于长三角北翼先进制造业高地。5个万亿级战略性新兴产业全部达到千亿规模。汽车产业规模再达千亿。全口径工业开票过万亿。高新技术产业产值占规模以上工业的比重是46.7%。今年4月份出台的《盐城市加快推进新型工业化2026年工作要点》中提出,规上工业增加值增长6.5%左右。这些都是写在政府文件中硬性规定的指标。
再聊聊海洋。盐城向海图强的决心很大。
盐城今年力争海洋生产总值达到1750亿元,增长8%以上。黄海新区处于滨海、响水两县之间,规划陆域面积为616平方公里,海域面积为3800平方公里。2023年5月,黄海新区专门举办绿色算力暨人工智能赋能应用专题招商会。绿色算力、人工智能、数智化转型这三个词放在盐城上,和传统的印象是完全不相容的。但是事实是盐城正朝着这个方向狂奔。
产业有了,人从哪里来?
盐城在人才引进上做了一些工作。今年4月,盐城组织企业到河南、陕西高校开展“盐城招聘周”,实行“黄海明珠人才计划”。盐城经开区定期组织企业到天津大学、上海大学、江苏科技大学等高校招人。盐城工学院为江苏省一流应用型本科高校建设单位。南京大学盐城环保技术与工程研究院设在盐城环保科技城,是南京大学研究生协同培养基地。2018年5月,盐城工学院举办企业家进高校前沿大课堂。6月又发布了一则专职辅导员的招聘公告。人才引进了,城市才有活力。
旅游也出现了新的变化。今年6月黄海湿地博物馆、亭湖潮间带艺术村、射阳日月岛景区、阜宁盐阜农耕文化园等5家单位被评为国家3A级旅游景区。盐城公交和燕舞文旅一起发起了三条景区旅游直通车,把湿地珍禽自然保护区、中华麋鹿园等主要景区连成一条线。盐城每年的旅游人数大于6000万,旅游收入超600亿元。由此可知盐城生态牌打得越来越顺。
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最后提一个细节。盐宝线航道整治工程盐城段为省重大项目,位于建湖、盐都、亭湖三县境内,按三级航道标准整治49.4公里。今年5月西环路大桥、东河大桥、城北大桥三座大桥开始改建工程。三座桥都按照原址拆除重建方案修建为双向六车道城市主干道。建成后西环路大桥与西环路高架北延段相接,成为204国道和市区快速路互相连接的节点。城北地区身价很可能要重新计算。
回首起来,盐城这五年确实是不一样的。地区生产总值从原来的一三千万到八千万。人均地区生产总值达12万元。一般公共预算收入>500亿元。盐城经开区喊出了二次创业的口号。盐城高新区在全国的排名提高10个以上。
盐城正在做的事情可以简要概括为三句话,即修好路、做足产业、留得住人。这三个事例做任何一件,区域价值都会重新评价。三件一起做,有些地方的身价会迅速上涨,只是时间问题。
你家的房子在不在这些地方?自己掂量。
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