北京
在比利时大奖赛的起跑圈，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔与法拉利的刘易斯·汉密尔顿发生碰撞，赛车失控冲入砂石区，立刻退赛。他的总冠军竞争对手基米·安东内利最终在斯帕-弗朗科尔尚赛道夺冠，将积分领先优势翻倍，从25分扩大至50分。
这是一场彻底改变竞争格局的比赛。安东内利在比赛还剩10圈时超越法拉利的查尔斯·勒克莱尔，拿下了他本赛季的第六场胜利。反观拉塞尔，这位原本排在第三位发车的车手，却经历了灾难性的开局。据描述，他的梅赛德斯赛车再次出现机械故障，导致他在冲向莱斯康布斯弯的起步阶段，先后被马克斯·维斯塔潘、奥斯卡·皮亚斯特里和刘易斯·汉密尔顿超越。
拉塞尔在随后的右左组合弯前刹车，重新与汉密尔顿并排，一度短暂领先，但未能获得其前队友留出的足够空间。汉密尔顿法拉利赛车的左前轮与拉塞尔梅赛德斯赛车的右后轮发生了接触，这次碰擦瞬间终结了拉塞尔的比赛。“这是一起赛道事故，”情绪低落的拉塞尔事后表示，“他不是故意的。他的责任比我大，但他并没有做出任何鲁莽的行为。”
比起对这起事故的指责，拉塞尔的沮丧显然更指向自身糟糕的处境。“我生气的是，我一开始就陷入了那种位置。我的起步非常出色，本已准备好向领先的两位车手发起攻击，直到五号弯。结果因为又一次故障，我直接被三位车手吞没了。”他接着说道，“我对失望已经麻木了。当这种情况如此频繁地发生时，你只能习惯它。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
