北京
一辆1965年款日产途乐60系列越野车，在哥伦比亚经历了彻底的机械与外观翻新后，于2026年被带入美国，如今带着佛罗里达州的合法车籍寻找新主人。卖主于2023年在哥伦比亚购入此车，随后展开了从拆解车身到重组引擎的全面修复。
翻新工程直接将车身从大梁上卸下并解体，对金属钣金进行了修复，还加固了挡风玻璃框与货斗底板支撑。防火墙、地板面板、全车玻璃、密封条、门锁以及全车线束都被一一换新。外观上，车身重新喷涂了红色漆面，并搭配可拆卸的硬顶及车顶行李架。车尾配有爬梯，车头则是复古风格的手动绞盘与安装在翼子板上的后视镜。独特的并列三雨刷、侧踏板与拖车钩都保留了下来。除了硬顶，这次出售还将附带一套驼色的可卷边帆布软顶。
座舱内部完全换上了黑色皮革，包括前排的分隔式长椅与后方对向布置的折叠辅助座椅。座椅骨架经过了重建，泡沫填充物也是全新的。脚部空间铺设了橡胶垫，前排乘员还配备了腰部安全带。仪表盘上的五位数里程表显示为623公里，其中约100公里是现车主使用后累积的，但车辆的真实总里程尚不可知。
机械部分的重点，是那台代号为P的4.0升直列六缸发动机的重建。据称，这项工作包括了缸体加工与所有内部组件的更换。发电机、散热器与发动机机脚也一并进行了翻新，压缩测试的视频记录在了图集中。动力通过三速手动变速箱与双杆两速分动箱，传递到后轮或四个车轮。底盘方面，悬架系统经过了彻底检修，并配备了助力转向与手动锁止的前轮轴头离合器。四轮鼓式刹车得到了助力，且更换了新的制动总泵、助力器、油管、分泵以及刹车蹄片。车辆搭载15英寸钢制轮毂与Firestone Destination轮胎，备胎同样挂在车尾的摇臂式支架上。
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