广东
这次哈尔滨铁路局拟录用人员一共是 1870个人 ，专科生最多，具体如下：
铁路系统对学历的要求没有特别严苛 ，之所以会招这么多专科生，是因为需要大量的现场操作、维护、检修人员，像机车检修、信号维护、线路养护这类一线工作是专科学生最主要的岗位。
工作环境较为艰苦，体力劳动强度大，夜间作业比较多，对从业者的体能要求较高，所以 铁路系统招的男生比女生更多 ，这次录用超过九成都是男生。
铁路行业比较看重 学生是否有实操技能，学校有没有铁路交通背景，在不在本地及附近省市 ，符合这三点的学生就是铁路系统最爱招的人才，在这次录用人数前十的学校里面，有9所都有铁路交通背景，黑龙江交通职业技术学院和哈尔滨铁道职业技术学院这两所学校被录用的的人数最多，占了总数的七成。
这些本地及周边铁路院校的课程设置、实训、实习安排，很多都是跟铁路局直接对接的，跟铁路系统的联系特别紧密，学生在校期间就有机会到铁路局各站段实习，毕业后能直接进系统工作。
在1568名专科毕业生中， 专业集中度非常高，清一色都是跟铁路相关的专业 ，如下图：
而在302名本科及硕士毕业生里面，专业分布得就相对分散了，主要是 交通运输类、电气工程及自动化类、财经类（会计、金融学等）、通信/电子信息类、土木类、机械类、车辆工程类专业 等。
对于成绩在专科这个分数段的学生，尤其是男生来说，铁路类专科是一个非常值得考虑的方向，虽然工作比较辛苦，但是也比较稳定、福利待遇较好，选学校的时候主要看自己以后想在哪就业，尽量选当地的铁路院校。
本科段的考生可以选铁路类本科院校，像西南交通大学、兰州交通大学、大连交通大学、石家庄铁道大学这些在铁路系统内特别吃香。
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