半年砸下262亿 宜昌交通投资同比猛增21.6% 高铁港区路网全线提速

262亿！每天砸下1.4个亿，宜昌交通正在“狂飙”

上半年综合交通投资262亿元，同比增长21.6%，再创历史新高！8条高速、3座长江大桥同步建设，宜兴高铁通车在即，云池港二期试运行——宜昌，正在用真金白银砸出一个“水陆空铁”全面爆发的交通新时代。

01 262亿！一个令人心跳加速的数字

7月17日，宜昌市交通运输局公布了一份重磅“成绩单”——今年1—6月，全市综合交通完成固定资产投资262亿元，同比增长21.6%，占年度目标的62%。

262亿是什么概念？

平均每天砸下1.4个亿。

投资总额和增速，双双创下同期历史新高。与此同时，全市争取上级补助资金18.2亿元，同比增长8.9%。

这不是简单的数字堆砌，而是一场真金白银的“交通大会战”。

2026年，宜昌全面打响重点交通项目建设“三年大会战”。按照计划， “十五五”期间全市综合交通投资将超过2000亿元，每天投资超1亿元。

每天1个亿，连砸五年。

宜昌，正在用史无前例的力度，重塑自己的交通格局。

02 高铁爆发：从“2小时”到“30分钟”的时空折叠

交通大会战的头号工程，当属高铁。

6月29日8时30分，55103次检测列车从宜昌北站稳稳驶出——宜兴高铁全面启动联调联试，全线开通进入倒计时。

这条线路全长108.48公里，设计时速350公里。全线通车后，兴山到宜昌将从公路2小时缩短至高铁30分钟左右；宜昌到重庆从4小时压缩至3小时；武汉到重庆最快有望4小时直达。

更重要的是，宜兴高铁是国家“八纵八横”沿江通道的关键工程，连接郑渝高铁与沪渝蓉沿江高铁。它打通了武汉至重庆的西向快捷通道，成为湖北高铁西出的新选择。

而这只是开始。

上半年，宜涪高铁全线加快建设，宜昌公铁长江大桥主塔进入高空施工阶段；宜常高铁实现全线开工。

三条高铁同步推进，宜昌正在从“高铁过路站”变成“高铁枢纽站”。

03 公路狂飙：8条高速、3座长江大桥同时在建

如果说高铁是骨架，公路就是血肉。

上半年，全市高速公路完成投资112.2亿元，位居全省第一——8条高速公路、3座长江大桥同步建设。

来看几个关键节点：

当枝松高速枝江长江大桥——已顺利合龙。

宜来高速——全线冲刺下半年通车目标。

南津关长江大桥——转入世界最大拉力隧道锚施工阶段。

襄宜高速长坂坡特长隧道——掘进超80%。

沪渝高速改扩建宜昌段、武重高速荆宜段——征地拆迁任务过半。

十宜高速兴长段沙镇溪长江大桥——主塔桩基已完工。

此外，城西高速三峡大桥北岸主墩桩基已于6月全部浇筑完成。新改建农村公路597.7公里，新建农村公路桥梁19座。

市域道路同样提速——发展大道（东山隧道-石板铺路）启动综合改造，全长5.35公里，改造为双向6车道+2公交专用道；东方大道延伸段施工全面铺开，全长10.3公里，建成后城区快速路将实现闭环。

8条高速、3座大桥、多条城市主干道——宜昌的公路网，正在经历一场脱胎换骨的升级。

04 港航发力：从“码头强”到“水陆联运”

水运，是宜昌的另一张王牌。

上半年，宜昌港航工程跑出“加速度”。黄柏河航道等级提升工程、待闸船舶猇亭服务区、枝江姚家港液体化工码头相继开工建设。

最引人注目的，是云池港二期。

7月2日，云池港二期2、3号泊位陆域总图工程全面完工，正式启动试运行。项目投运后，补齐了以往“码头装卸强、陆路集散弱”的短板，实现水上装卸与陆上仓储、转运无缝联动。可全面适配3000吨级（兼顾5000吨级） 泊位的全流程作业。

与此同时，三峡水运新通道工程已于6月8日在宜昌开工建设——这是继三峡工程之后，长江干线上最大的综合性工程，也是 “十五五”时期开工建设的首个国家重大标志性工程。

配套的葛洲坝临时码头加速推进，赵家沟临时码头进入基础施工阶段；三峡枢纽江南成品油翻坝码头、长阳三口堰散货码头、宜都青林寺旅游码头等续建项目加紧施工。

航道升级、码头扩容、新通道开工——宜昌的水运能力，正在从“够用”迈向“领先”。

05 空铁联动：三峡机场加速“起飞”

铁路、公路、水运全面开花，航空也没落下。

上半年，三峡国际机场依托三峡航空产业园补强货运短板，正加速迈向综合性航空门户。

高铁带来人流，机场承载物流，港口吞吐货物—— “水陆空铁”四位一体，宜昌的综合交通枢纽骨架正在成型。

262亿，只是一个开始。

按照规划，2026年全年宜昌计划完成综合交通投资420亿元。下半年还有158亿要砸下去——更多高速将通车、更多大桥将合龙、更多道路将贯通。

宜昌为什么这么“拼”？

因为区位不允许它慢。宜昌地处长江中上游结合部，既是三峡枢纽所在地，也是湖北打造汉襄宜“金三角”的关键一极。三峡水运新通道开工、沿江高铁推进、呼南高铁布局——国家战略叠加，宜昌必须接住。

从“过路经济”到“枢纽经济”，宜昌正在用一条条高速、一座座大桥、一处处港口，改写自己的城市命运。

每天1个亿，连砸五年。

五年后的宜昌，会是什么样子？我们拭目以待。

你觉得宜昌最有潜力的交通项目是哪个？评论区聊聊！