沧州掀开了京津冀氢能产业发展的大幕

香橙会研究院氢能行业周报及点评

（0713-0719）

本周最受关注的事件

是沧州市的一个新闻发布会

透露沧州市加入了京津冀氢能综合试点城市群

让暂时沉寂的氢能综合试点

再次出现在公众面前

沧州掀开的

是京津冀氢能发展的大幕

本周头条

1.沧州官宣纳入京津冀氢能试点城市群，四年推广450辆氢车

河北日报客户端讯7月7日，记者从沧州市政府新闻办召开的“京津冀协同发展”系列主题新闻发布会上获悉，2025年，立足全市“3+7”现代化产业体系，沧州市主动对接京津冀重点产业链图谱，推动上下游企业配套合作、协同攻关。

在氢能领域，依托沧州市工业副产氢资源优势，主动对接国家新一轮氢能综合应用试点政策，成功纳入以北京大兴区为牵头城市的京津冀氢能综合应用试点城市群。将在四年内推广氢燃料电池汽车450辆，打造重载氢能无人机运输补给航线、1MW级氢内燃机热电联供两大创新应用场景，预计争取中央补贴资金6300万元。

香橙会研究院点评：这是第一个地方政府官宣三部委氢能综合应用试点城市群的消息。跟第一轮燃料电池汽车示范推广类似，当时也是由地方政府率先披露，后再由部委官宣。

具体到沧州市加入的京津冀氢能综合应用试点城市群，沧州市示范任务是4年推广450辆氢燃料电池汽车，以及重载氢能无人机运输补给航线、1MW级氢内燃机热电联供两大创新应用场景，重点还是氢燃料电池汽车。

根据香橙会氢能数据库数据，沧州市氢源资源丰富，全市化工行业年产氢量可达18.7万吨，重卡保有量约6.5万辆，氢车替代空间极为可观。依托副产氢成本优势，沧州有望成为京津冀氢能供应链的重要输出节点。

2.中广核巴林左旗2.07万吨绿氢项目环评受理，披露两份预售合同

近日，中广核巴林左旗风光制氢一体化项目制氢站部分环评文件获受理。项目总投资7.54亿元，建设50台1000Nm³/h碱性电解槽，年产绿氢2.07万吨。环评披露，中广核分别与北京海德利森、张家口海泰氢能签署预售合同，年消纳目标分别不少于2万吨和1.85万吨；预售价分别为2.054元/Nm³和20元/kg。

香橙会研究院点评：这个制氢项目消纳合同值得关注。海德利森主要从事加氢站及氢气储运装备；海泰氢能是绿氢长距离输送基础设施建设的科技企业，拟将绿氢接入康保—曹妃甸氢气长输管道，面向唐山及京津冀用氢市场。这是将内蒙古巴林左旗绿氢引入京津冀城市群消纳。

3.京津冀联合发布氢燃料电池汽车碳普惠标准

记者7月14日从北京市生态环境局获悉，近日，京津冀三地联合发布首个区域性氢燃料电池汽车减排量核算标准《京津冀碳普惠项目减排量核算技术规范 氢燃料电池汽车》，统一区域氢能汽车碳减排核算。

2023年以来，北京市发布《北京氢燃料电池汽车碳减排方法学（试行）》，推动北京氢燃料电池汽车碳减排项目落地实施，目前有40余家车企2600辆氢燃料电池汽车参与，建立了“低碳行为-碳减排量-市场交易-用户激励”的闭环激励机制，签发减碳量并完成交易，部分车企获得“低碳”订单溢价，进一步实现本地交通领域减污降碳。为推广氢燃料电池汽车，助力京津冀区域公路运输低碳转型，三地将北京的实践经验固化为京津冀区域协同标准。

香橙会研究院点评：以上这些信息连起来可以看出，京津冀地区氢能产业相对活跃些。北京市经济和信息化局材料与绿色能源产业处冷少林在近期的中关村氢能产业联盟换届大会上发言时披露，以氢能为代表的绿色能源产业是北京市政府重点打造的新万亿级产业集群。相信随着三部委氢能综合应用试点工作的启动，后续还将会有不少发展举措。

特别关注

国内首次成品油长输管道顺序输送甲醇试验完成

7月13日，国家管网集团在甘肃、陕西在役成品油管道完成国内首次燃料甲醇长距离顺序输送现场试验。项目分两批注入共1000立方米甲醇，经200公里管道输送至陕西咸阳油库。试验中甲醇与汽油混油段不超过1公里，沿程混油量控制在0.8%以内。复用在役成品油管道可避免新建甲醇专线，基础设施投资可降低80%以上、工期缩短50%至70%。

香橙会研究院点评：国家能源局2025年曾明确提出探索低负荷成品油管道混输或改输甲醇。此前已在新疆705站完成室内及环道中试，本次试验进一步将验证场景扩大至200公里在役长输管道，为甲醇大规模长距离运输开辟了低成本路径。

1. 浙江发布氢能与绿色燃料产业三年行动方案，2028年产业规模突破500亿元

7月13日，浙江省经信厅发布《浙江省推进氢能与绿色燃料产业创新发展的行动方案（2026年—2028年）（征求意见稿）》，提出到2028年突破关键技术10项以上，培育未来产业先导区5个，推广氢燃料电池汽车3000辆，建设示范应用场景50个，力争产业规模突破500亿元，打造国内氢能与绿色燃料综合应用先行地。

香橙会研究院点评： 浙江省3年推广3000辆车，这个目标并不低。根据香橙会氢能数据库统计，截至2026年5月浙江已推广氢车920辆，已建成加氢站29座。

2.山东：制氢氨醇项目绿电直连上网电量比例放宽至40%

7月8日，山东省能源局发布通知，明确海上风电直连制氢氨醇项目的绿电直连上网电量比例可放宽至40%，绿电直连项目新能源弃电不纳入新能源利用率统计。

行业动态

【氢能交通-燃料电池】

【新品】

全国首艘2000吨级氢动力集散两用船“云韬一号”顺利下水

7月16日，由中国船舶集团旗下广州船舶工业有限公司承接、第六〇五研究院为广东云韬氢能研发的2000吨氢燃料电池动力货船“云韬一号”下水，是国内最大的氢能源多用途货船。搭载云韬自研船用氢燃料电池系统，续航里程达760公里，氢耗1kg/公里，最大载重量2000吨，单船年均减碳近千吨，重载长航线燃料成本较柴油船节省30%，加氢仅需3小时。计划2027至2028年分批投放共计24艘不同吨位、不同用途氢能船舶投入常态化运营。

香橙会研究院点评： 目前示范的氢能船舶主要以政府项目、科研示范项目方式推进，需要联合运营方、造船厂、船舶设计院等多方参与。“云韬一号”在成本经济性上给出了积极信号——燃料成本较柴油船节省30%，若在运营中得以验证，将为内河航运氢能化打开商业化空间。

【签约】

载合卡车发布H40氢能重卡，并与科宏储运签约百台订单

7月16日，载合汽车在苏州高铁新城举行载合卡车氢能车新品揭幕暨战略签约活动，发布载合远洋舰H40氢电一体化重卡，并与科宏储运达成百台战略签约、与捷氢科技达成战略签约。该车型采用Ⅳ型氢瓶与轻量化车身结构，供氢系统较行业平均减重20%-30%，整车减重1.5吨，配备750ps大功率电机，纯氢续航里程达600-700公里。

香橙会研究院点评：载合汽车是一家成立于2022年的新能源智能重卡“新势力”，总部位于江苏苏州，由清华大学苏州汽车研究院和苏州高铁新城联合孵化，创始人张磊此前创办清智科技，主营智能驾驶辅助系统（ADAS）和线控底盘解决方案，后被潍柴动力并购。

【融资】未势能源完成C轮融资

7月13日，企查查显示，未势能源完成C轮融资，投资方为长城汽车，金额未披露。未势能源构建了“制-储-运-加-应用”全产业链发展模式，已完成6轮融资，估值超52亿元。

香橙会研究院点评：这是母公司独家增资。

【制氢电解槽】

【订单】

1.新疆新业集团准东1.5万Nm³/h电解水制氢装置招标

7月13日，赛鼎工程有限公司发布新疆新业集团准东20亿立方米/年煤制天然气项目电解水制氢装置谈判采购公告，招标规模为氢气产量15000Nm³/h（折合15套千标方级碱性电解槽量级）。采购不接受代理商、贴牌代工及分包转包，并要求申请人近5年具备≥本次规模的业绩。

香橙会研究院点评：该项目由新业集团全资子公司沃疆清洁能源投资运营，总投资154.87亿元，位于新疆准东经开区。2026年5月赛鼎已签109.37亿元EPC合同，本次招标为装置落地关键一步，煤化工与绿氢耦合正从概念走向工程实践。

2.中原油田1000标方PEM电解槽BOP设备招标揭晓，石化机械689.6万元入围

7月13日，中国石化物资电子招投标交易平台发布中标结果，中石化石油机械股份有限公司以689.6万元（含税）入围，物资数量1套。

香橙会研究院点评：该项目是中原油田在PEM路线上的进一步布局——2022年12月已投产中石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目，本次千标方级PEM制氢单元设备落地，将承接上游风光可再生电力。石化机械作为中石化体系内装备平台，继ALK路线后再次在PEM核心设备上兑现自主配套能力。

【开业】

1.中石化氢能装备制造基地开建，PEM+ALK电解槽产能达2.75GW

7月15日，石化机械数智氢能机械创新园在武汉东西湖区正式开工，总占地175亩。建成后将形成年产100台套氢气压缩机橇、1GW PEM电解槽、1.75GW ALK电解槽的装配与试验检测能力。园区深度融合AI、数字孪生等技术。

香橙会研究院点评：石化机械2023年已完成氢能装备一期工程，建成4500平方米集成制造与综合气体测试中心，具备年产25套加氢装备能力，此次扩产为规模化产能释放奠定基础。

【绿色液体燃料】

【项目】上海电气洮南20.83万吨绿色甲醇及1万吨SAF项目备案

近日，洮南市绿氢耦合生物质绿色醇油一体化项目完成备案，总投资约28.65亿元，规划年产20.83万吨绿色甲醇和1万吨SAF，计划2026年8月开工、2028年12月建成。

香橙会研究院点评：此为上海电气洮南绿色甲醇项目二期，含1万吨/年SAF产能，规模更偏向工艺验证。一期项目年产5万吨绿醇于2025年投产，采用生物质气化耦合绿氢（碱性+PEM）路线，二期大概率沿用一期工艺扩产。

【加注】

华光能源联合中石化香港完成1000吨绿色甲醇船对船加注

7月9日，华光能源联合中石化香港，使用“大庆268”轮为招商轮船旗下甲醇双燃料汽车运输船“深荣”轮加注1000吨绿色甲醇，刷新香港单次绿色甲醇加注量纪录。绿色甲醇由申能集团旗下申汲能源供应。

香橙会研究院点评：华光能源与上海申汲能源于4月签署绿色甲醇采购供应协议，约定采购上海华谊项目的生物甲醇。香港年内已多次开展500-1000吨级绿色甲醇加注，货源包括上海华谊和中集湛江项目，以内地跨区域调运为主，显示香港正加速打造区域绿色燃料加注中心。

【认证】

韩国航运协会取得ISCC EU贸易商认证

近日，韩国航运协会获得ISCC EU Trader（贸易商）认证，可在炼油企业与航运公司之间采购、销售及供应符合ISCC EU要求的燃料。认证由韩国品质财团颁发。

香橙会研究院点评：韩国航运协会此前已为会员船企集中采购和供应船用燃油，合作企业包括GS Caltex、SK Energy、HD Hyundai Oilbank等，现有供应范围覆盖韩国主要港口。取得ISCC EU认证为其开展认证船用生物燃料贸易铺平了道路，东亚绿色燃料竞争格局正在形成。

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