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曲周自行车(童车)产业集群
共享设计 新品研发“加速跑”
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7月16日,在河北绿源童车有限公司生产车间,工人正在拼装童车。河北日报见习记者 冯依凡摄
7月16日,2026年CBME国际孕婴童展在国家会展中心(上海)举办的第二天,来自曲周县的河北绿源童车有限公司展位上,一款可登机的折叠童车吸引了不少采购商咨询。
“这次我们带了十几款产品参展,其中5款是自主研发的新品。”绿源童车总经理李晓峰说,能在行业顶级展会上拿出自主新品,离不开曲周工业设计创新中心的支持。
曲周工业设计创新中心是全省第一家县级工业设计创新中心,核心业务是开展共享设计,把一线城市的设计人才、技术资源引进来,让本地企业不用跑远路,就能享受高水平设计服务。
“很多县域企业设计研发人才不足,找不到好设计。”曲周工业设计创新中心负责人谢秀立介绍,从外观设计、结构优化,到产品验证、迭代改进,再到对接开模、指导量产,该中心为企业提供全流程定制化设计服务。
曲周是全国知名的自行车(童车)产业基地,相关生产及配套企业有1800余家,年产能超8000万辆。但很长一段时间里,设计研发人才匮乏、同质化竞争严重,是该县自行车(童车)产业升级路上的短板。
如今,有了曲周工业设计创新中心,企业不用再千里奔波,带着需求直接上门,马上就能和设计师面对面沟通。设计方案初步定稿后,创新中心的3D打印设备很快就能打出小样。
“依托创新中心的共享设计服务,企业产品研发周期能缩短两到三个月,市场响应速度大幅提升。”谢秀立表示,经过创新中心设计优化的产品,附加值能提高18%至30%。产品竞争力提升,推动了曲周自行车(童车)产业从原来主打中低端童车,逐步向高端市场拓展。
绿源童车是最早尝到共享设计甜头的企业之一,双方联合开发了5款产品,其中一款还获得中国工业设计优秀奖。
“以前不敢碰新品类,怕设计能力跟不上,投入打水漂。现在有共享设计平台托底,拓展新赛道更有底气了。”李晓峰表示,随着设计能力持续提升,绿源童车不再局限于童车单一品类,正向餐椅、摇床、床边床等孕婴全品类拓展。目前,绿源童车共有20余款在售产品,2025年企业营收达1.3亿元。
除了直接输出设计成果,创新中心还注重设计理念的普及。投用至今,累计开展工业设计培训、行业沙龙等50多场,从工业设计基础概念,到产品定位、品牌打造的实操方法,一步步帮企业提升设计意识。
截至目前,曲周工业设计创新中心已与全国15家设计公司签约合作,为曲周自行车(童车)产业集群内29家企业设计产品36款,带动订单销售3.2亿元。
共享设计的带动作用正在向曲周自行车(童车)产业全链条延伸。今年,曲周高标准打造童车童玩“一脑四中心”平台,整合自行车(童车)产业大脑、工业设计创新中心、童车童玩研发中心、共享智造集中采购中心、童车童玩检测检验中心五大板块,构建起全链条共享智造体系。
“原来设计创新中心是单点发力,现在嵌入全链条共享体系,效能成倍释放。”曲周县科技和工业信息化局局长李庆华说。
今年上半年,曲周自行车(童车)产业集群营收100.67亿元,同比增长16.5%,产品远销80多个国家和地区,产业高端化、品牌化步伐持续加快。(河北日报见习记者 冯依凡)
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