英菲尼迪希望这能成为其在美国市场野心的一个重大转折点。这家高端日产品牌已在其田纳西州士麦那工厂开始组装其2027款QX65豪华SUV,让这款关键新车的推出有了重要支撑。
英菲尼迪美洲区副总裁埃里克·勒迪厄表示,这一生产启动有助于英菲尼迪的产品复兴,也让公司对美国制造业更加有信心。勒迪厄还提到,QX65采用运动型快背设计,内饰也经过精心雕琢。
QX65预计将于2026年初夏到货美国经销商,起售价为53,990美元。售价55,690美元的运动版(Sport)配备20英寸轮毂,外观更显动感;而售价62,590美元的Autograph版本则配备21英寸轮毂,内饰更加豪华,包括前排按摩座椅和绗缝皮革。
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为什么QX65对英菲尼迪如此重要
回归老本行
QX65不仅是英菲尼迪自2021年以来首款真正意义上的全新车型,更是重新拾起了它运动豪华的老招牌——说白了就是,20年前那款帮它打响名气的FX SUV又回来了。
和方方正正的三排座SUV QX60不同,QX65 是一款注重性能的中型两排座溜背SUV。它以一台268马力的可变压缩比涡轮增压(VC-Turbo)发动机为核心,配合九速变速箱,兼具性能与燃油效率。因为没有后排座椅,其行李箱空间也达到了35.8 立方英尺。
尽管搭载相同的发动机、类似的
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英菲尼迪的新使命
目前英菲尼迪大部分车型都是面向家庭的SUV(QX55跨界轿跑车是明显的例外),而QX65则面向孩子已独立的家庭、年轻专业人士,以及那些更看重驾驶乐趣、不在乎天天接送孩子的人。
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这样一来,英菲尼迪有希望翻身,再搭上日产那些革新车型(比如Rogue Hybrid e-POWER),让整个日产集团重新支棱起来。
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