江苏
编者按：从田垄间智慧农机耕耘丰收，到车间里智能生产线高速运转；从老字号匠心坚守乡土风味，到专精特新企业勇闯全球市场；从河湖风光赋能文旅新业态，到贴心服务温暖万家烟火，阜宁藏着看得见的产业蝶变，摸得着的实干力量。阜宁融媒推出全媒体系列报道《阜宁智造 我骄傲》，栏目以一产寻味阜宁、二产智造阜宁、三产活力阜宁三条主线为脉络，踏遍城乡一线，用镜头记录奋斗瞬间，以文字讲述发展故事，让一件件阜宁好物、一个个奋斗故事被看见。
长期以来，国内实心轮胎耐高温性能始终难以突破160℃瓶颈，高温变形、老化甚至爆裂的隐患，是行业久攻不克的“心病”。托普轮胎技术团队历时多年攻关，实现了国内该领域耐高温性能的关键突破。
“行业160℃的瓶颈卡了太久，我们做的是最笨的事——从基体材料一点点改，一种配方不行就换另一种。每提升一点，都通过大量的实验数据检测支撑。核心技术没有捷径，只有老老实实下功夫。”江苏托普轮胎有限公司技术总监李俊荣说。
攻克难题的关键在于配方革新。团队以天然胶与炭黑为基体材料，经过上千组配方调整与性能验证，建立新型高耐磨配方体系。实测数据显示，轮胎硬度从68°提升至75°，拉伸强度从18MPa增强至25MPa，磨耗从0.35cm³降至0.18cm³，耐高温性能一举突破200℃大关。
“最难的时候，连续三个月泡在实验室，就为了把轮胎的物理机械性能和耐温性提高。大家轮班盯着设备、反复测试调试。突破200℃的那天所有人都很激动。”江苏托普轮胎有限公司化验室主任沈宇婷说。
目前该产品已通过国家工信部科技成果评价。不止于此，企业已掌握250℃至300℃超高温轮胎核心技术储备，为极端高温工业、特种军工等更高要求场景奠定技术基础。同时积极拓展民用新赛道，研发适配无人快递车、智能配送设备的免充气专用轮胎，助力智慧物流配套升级。
“托普十多年，从耐磨性攻关到防爆安全轮胎，再到今天耐高温200℃的特种轮胎，我们一直在做同一件事：用技术创新补国内短板。从材料配方到工艺路线，每一项突破都是团队‘死磕’出来的。小小轮胎虽属工业细分零部件，但关乎高端装备配套的核心品质。在轮胎制造的赛道上，我们要让世界看到中国‘智造’的硬实力。”江苏托普轮胎有限公司董事长刘艮春信心满满。
从160℃到200℃，这40℃的跨越，让中国实心轮胎在特殊工业领域扎下了根，也让“阜宁智造”在世界舞台上拥有了更多话语权。
来源 阜宁发布
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