比亚迪旗下的高端品牌腾势今天推出了D9 DM 闪充豪华型,该车型售价为32.98万元,是支持闪充的腾势D9系列车型中价格最低的。
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相比今年4月份发布的闪充尊贵型(35.98万元),闪充豪华型最大的变化就是电池容量从66.5kWh降低到58.5kWh,CLTC纯电续航也从401km降低到350km。
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另外,车辆也减少了一些舒适性和智能化配置,例如取消了感应式后尾门、抬头显示系统、副驾座椅高低调节和腰部调节、第三排座椅加热通风、副驾驶屏幕、车载空气净化器(包括PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置、AQS空气质量管理系统)等。
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虽然配置少了一些,但价格也实打实便宜了30000元,小宅认为如果对于舒适性配置要求没那么高,同时也不介意纯电续航少51km,这个版本也是完全可以接受的。
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之前腾势D9走量的车辆也大都是三十多一些,但今年闪充车型的成本上涨明显,所以最终定价相对较高;而新推出的这个版本,明显是为了拉低价格,吸引更多消费者去购买,小宅认为这款车型的配置和价格,目前来看是很有竞争力的。
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可以这么想,32.98万元就能买到四驱+闪充+大电池(58.5kWh电池在混动MPV中已经是比较大的水平了)+官方兜底的天神之眼B,这些硬件在一款MPV车型中算是很豪华的配置了。
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腾势D9 DM上个月的销量不足五千辆,看起来可能不多,但在MPV车型中已经排在第四名了,如果看30万元以上车型的话,腾势D9 DM甚至可以排在第二名,如果加上EV车型,腾势D9整体销量排在第一名(官方数据8253辆),可见MPV市场整体并不景气,几个月之前,销量前几名的甚至都是超过一万的。
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