随着今年赴泰外国游客数量持续下降,泰国旅游业人士呼吁正在访华的总理阿努廷,借此次中国之行进一步加强两国旅游合作,吸引更多中国游客赴泰旅游。
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业内人士认为,在中国经济增速放缓、印度签证政策风波影响市场信心的背景下,中国仍是泰国最重要的海外客源市场,加强与中国的航空和旅游合作已刻不容缓。
泰国旅游业协会(ATTA)荣誉秘书长阿迪·猜拉塔那农(Adith Chairattananon)表示,希望阿努廷此次为期5天的正式访华行程,能够取得更多实际成果,而不仅仅停留在象征性的合作协议。
他建议,两国应进一步增加直航航班、深化政府间合作,并建立长期稳定的旅游合作机制,以确保未来中国游客持续赴泰。
根据泰国旅游与体育部公布的数据,今年1月1日至7月11日,泰国共接待外国游客约1670万人次,同比下降3.09%。
这一成绩与政府希望在2027年实现旅游收入2.76万亿至2.9万亿泰铢的目标形成明显反差,也令业内对未来走势更加担忧。
与此同时,印度市场也经历了一次政策波动。
此前,泰国政府曾计划调整印度游客入境政策,消息传出后,来自印度次大陆的游客数量一度下降约20%。
最终,泰国内阁本周决定撤回相关方案,继续给予印度游客免签待遇,但允许停留时间由原来的60天缩短至30天。
目前,包括中国、印度以及欧盟27个成员国在内,共有59个国家和地区可享受泰国30天免签政策。
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旅游业人士认为,这一事件也暴露出旅游政策稳定性的重要性。在东南亚旅游竞争日益激烈的背景下,政策频繁调整容易影响国际游客出行计划。
此外,业内对于政府近年来提出的“重质量、轻数量”旅游发展方向也存在不同意见。
政府强调,希望吸引消费能力更高、停留时间更长的游客,而不仅仅追求游客人数增长。
但旅行社、航空公司、酒店及相关从业者认为,游客总量仍然是维持整个产业链运转的重要基础。
阿迪·猜拉塔那农建议,泰国应积极开拓中国二、三线城市市场,增加更多两国直飞航班,并推出价格更具吸引力的机票优惠,以提升中国游客赴泰意愿。
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他表示,与不少竞争目的地相比,泰国整体旅游成本仍具有优势,只要交通更加便利、价格更具竞争力,仍有机会吸引更多中国游客。
此外,他还建议泰国打造连接中国与东南亚的区域航空枢纽,并进一步深化东盟与中国之间的旅游合作,包括联合推广多国旅游线路、加强数字支付互通、优化交通衔接及提升旅游便利化水平。
他最后表示,希望此次访华能够推动双方建立长期旅游合作框架,而不仅仅是追求短期游客增长。
他说:“此次国事访问,应着眼于建立长期合作机制,而不是只关注游客数量或短期利益。希望双方能够依托航空互联互通,建立旅游合作框架,共同打造中国—东盟旅游共同市场。”
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