7月16日,江南造船为AW Shipping公司建造的首艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)正式签字交付。
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93000立方米VLAC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A)。该型船是目前世界上最大的液氨运输船,总长230.0米,型深22.5米,结构吃水13.0米,入级英国劳氏船级社。在该型船设计时,考虑到无水液氨较常规液化石油气的密度大,对液舱设计作了特别加强,同时采用完全独立自主研发的新一代低阻线型,使其在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。
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该船通过多方高效协同,依托成熟工程管控体系提速关键节点攻坚:出坞后56天完成倾斜定重,74天启动二合一试航;试航出船前实现系泊项目、涂装项目全部清零,船舶完整状态达标;试航归来后,高效闭环各类船东、船检遗留意见,确保按期交付。
据此前消息,该系列船于2024年7月23日签约,包括2+2艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)和9艘99000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)。VLAC预计2026年至2028年期间交付;VLEC自2025年开始交付,每艘船已获得20年的长租合同。
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