7月14日上午,随着最后一孔32米、重约700吨箱梁在四川达州通川区精准落位,西渝高铁安康至重庆段全线箱梁架设任务圆满收官,为项目按时通车打下扎实底子,作为国家高铁主干网的核心工程,西渝高铁的阶段性攻坚大捷,是中国基建精益求精、稳步笃行的生动缩影,更是补全西部路网、激活区域发展的有力动力。
匠心雕琢毫米间,精准攻坚提质效。此次全线箱梁架设顺利完成,是建设团队科学统筹、精细施工的丰硕成果。项目建设方靠着全线复杂的施工条件,精准排好了施工计划,动态调整架桥机、运梁车的作业顺序,做到机械设备高效不停转、施工工序衔接无缝隙。整个施工过程一直守着安全生产的底线,拆细责任单元、压实岗位上的职责,对提梁、运梁、对位、落梁这些关键工序进行标准化管控,用极致的用心把控每一处细节,保证箱梁架设没有偏差、施工推进没有隐患,靠过硬的施工实力跑出高铁建设的“加速度”。
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干线纵横连全域,路网织就新格局。西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道、包(银)海通道的重要组成部分,整条线长739公里,设计时速350公里,分成两段一步步建设,同时接上郑渝高铁连接线,这次完工的安康到重庆段正线全长478公里,跨越陕、川、渝三个省市,串起安康、达州、广安、重庆等多个城市。箱梁架设全部结束后,项目中的隧道贯通、道床铺设、设备安装、站房建设等后续工序都在有序推进,西部高速铁路主干脉络愈发清晰,区域交通互联互通能力持续升级。
铁脉贯通通山海,交通赋能兴全域。交通是发展的命脉,路网是振兴的基石。西渝高铁建成通车后,将与全国多条干线铁路互联互通,彻底优化中西部铁路路网布局,大幅压缩川陕渝三地时空距离,极大便利沿线群众便捷出行。与此同时,这条钢铁大动脉将有效串联沿线产业资源、文旅资源、民生资源,有力推动城乡融合发展、区域协同共进,赋能乡村全面振兴,持续夯实西部大开发发展根基,为成渝地区双城经济圈高质量发展注入源源不断的铁道动能。
钢轨铺就通途,实干奔赴新程。从箱梁架设顺利做完到后续施工全面提速,西渝高铁一步步稳扎稳打、不断取得新突破。往后,项目建成通车之后,这条横贯川陕渝的高铁新线,会持续打通西部发展的脉络、激活区域经济的潜力,靠着四通八达的钢铁通路,书写新时代西部高质量发展的新答卷。(来源:中国网 作者:王帆 韩金芷)
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