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特朗普政府预计将废除“无道路规则”,根据发表在一期刊上的一项新研究,这可能影响约2500万美国人的饮用水供应。
2025年6月,特朗普政府宣布计划废除“无道路规则”——这项2001年具有里程碑意义的保护政策,禁止在近6000万英亩的联邦森林中修建道路和采伐木材。特朗普废除该规则的目标是增加伐木量并鼓励道路建设。政府还声称,鼓励伐木和建设将有助于应对野火风险,尽管研究表明,靠近道路的森林发生野火的可能性可能是无道路林区的四倍。美国农业部去年8月启动了废除无道路规则的程序。最终决定预计将于2026年底做出。
作为无道路规则的一部分,该规则划定了一批“已登记的无道路区域”,这些区域受法规管辖,保护了超过13万公里(近8.1万英里)的河流。在今天发表的新研究中,一个研究团队研究了2488个受保护的无道路区域,以确定它们对河流保护的贡献、有多少人依赖这些区域获取饮用水,以及它们在狩猎、渔业和支持水生生物多样性方面发挥的作用。
“已登记的无道路区域”保护了美国本土河流总长度的大约2.5%。研究人员发现,共有38个州受益于IRAs提供的河流保护,其中爱达荷州、犹他州和科罗拉多州等西部州的比例最高。
虽然有2500万人依赖受“已登记的无道路区域”影响的流域,但各州的依赖程度有所不同。亚利桑那州、加利福尼亚州、科罗拉多州、佐治亚州和北卡罗来纳州这五个州,每个州都有超过100万人的饮用水来自无道路区域。在加利福尼亚州,24%的州人口依赖来自“已登记的无道路区域”影响流域的饮用水;科罗拉多州这一比例为58.9%;新墨西哥州为38.7%。此外,许多国家森林靠近城市中心,这意味着即使“已登记的无道路区域”面积较小的州,也可能有大量人口依赖这些水道。例如,安吉利斯国家森林为南加州超过400万公共供水服务客户提供服务。
这并非废除无道路规则可能带来的唯一经济影响。研究人员发现,它还可能影响一系列户外休闲活动。
“无道路区域为狩猎、钓鱼、露营、徒步、滑雪和划船等热门户外活动提供了免费或低成本的机会,每年吸引数百万游客,”奥尔登说。“我们发现,无道路保护力度较强的区域往往与狩猎和钓鱼需求最高的区域高度重叠——这意味着,如果无道路规则被废除,这些依赖保持原始、未开发土地完整性的休闲机会可能会受到威胁。”
奥尔登表示,受保护自然区域的重要性怎么强调都不为过。“通过为新的道路建设和木材采伐创造机会,废除无道路规则可能导致水质恶化、野生动物栖息地丧失,以及人们在美国公共土地上享受户外休闲的空间减少。”
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