救护车凌晨拉水果，撕开民营医院倒闭潮

视频是水果批发商户拍的。

凌晨的批发市场，一辆闪着警示灯的救护车停在摊位前，一筐筐蜂糖李从车里搬下来。车身“纳雍晨兴护理院”几个字清清楚楚。网友都看傻了。救护车拉水果？这是把急救车当货车用了？

这辆救护车，车号贵FE916L。里面座椅已经拆了。

护理院原负责人出来解释：护理院几个月前就关停了，这辆救护车卖了，三万块。座椅全拆了，就是当货车卖的。等过户完就把警灯拆了、涂装改了。听起来好像没什么问题。车都卖了，人家拿去拉什么，跟原车主有什么关系？

买方提出来，要试开5天检验车况。车况满意再付款过户。

就在这5天里，7月12号晚上，人家开着救护车从老家拖了十多筐李子到批发市场下车，被人拍下来发到网上。

纳雍县卫健局直接定性：违规操作。

问题出在哪？车确实卖了，但没过户。没过户意味着这辆车的产权还在护理院名下，特种车辆的标识和警灯都还挂着。护理院没向卫健部门备案、没取消车辆特种标识，就把车交给私人用了。

卫健局工作人员说得直接：护理院管理人员法律意识不足。没按程序先备案、先取消标识，就擅自处置特种车辆。

现在处理结果：责令护理院立即终止买卖、把车收回来、不得交由私人使用。同时启动程序，报市里在系统内取消这家护理院的救护车备案和急救运营资质。

买方是什么人？报道里没细说。三万块买一辆二手车，对普通人来说不是小数目。他就是个想拉货挣钱的人。正好车能装，正好赶上蜂糖李上市。毕节是蜂糖李主产区，正是采摘旺季。他不是故意挑衅规则，他就是不懂——他不知道这车不能私人买，不知道警灯不能随便挂着上路。

护理院那边呢？一个快要死的机构，没人有心思管这些规矩了。

但这事儿没完。

1200万，两年，没了。

纳雍晨兴护理院，2023年12月成立，注册资本1200万。个人独资企业，曾用名“纳雍晨兴医院”。占地40多亩，床位近400张，管理、医疗、护理人员120多人。听着规模不小。

但就是这样一家机构，医生辞职太多，医护配比不够，亏损严重，已经申请暂停运营。

医生辞职之后去了哪？公立医院进不去，别的民营医院也在裁人，不少人直接改行了。一个医生培养出来不容易，就这么流失了。

一个行业正在塌方。

2025年，全国民营医院数量从2.69万家减少到约2.6万家，净减少近1000家。这是十年来第一次负增长。行业估算，2025年有超过4000家民营医院注销或停业。平均每天十家以上关门。

占全国医院总数近七成的民营医院，诊疗人次只占16%。七成医院抢不到两成病人。

贵州本地更惨。

湄潭康泰医院，一个外科主任辞职创办、运营近20年的民营医院，欠债3000万，资产只剩400多万，宣告破产。

毕节织金济民医院，医保服务被暂停，法定代表人拿着两瓶敌敌畏去医保局。

金沙县卫健局公布25家未按规定申请校验的医疗机构名单。毕节平安妇产科专科医院停业。毕节安建眼科医院停业。织金健民医院停业。威宁海滨精神病医院停业。

遵义有个乡镇民营医院院长说得直白：同样的住院费，老百姓在卫生院花200多，在民营医院花400多。乡下都是老年人，收入低，对费用特别敏感。病人大量流失，生存下去几乎不可能。

他在信里写：“长期我们生存下去都几乎不可能了。”

回到这辆救护车。

一个投资1200万的机构，两年就撑不下去了。最后能卖的资产里，有一辆救护车。

但救护车不是普通二手车。国家六部门专门发过通知，严禁私自改装、出租、出借、转让、挂靠、承包给任何单位及个人或挪作他用。救护车属于特种车辆，不允许在私人之间买卖。

问题是，护理院的管理人员不懂这些。或者说，在机构倒闭的慌乱中，根本没心思去搞明白这些。

买方更不懂。他就看到一辆车，座椅拆了，能拉货，价格合适，就买了。试车那5天，正好赶上蜂糖李上市的季节。他就开着这辆还没过户的救护车去拉货了。

他不是坏人。他就是个想拉货挣钱的人。

两个都是为了生存的人，撞上了同一套规则。

一辆救护车变成运菜车，表面上看是个违规操作。往深了看，是一个濒死机构的慌乱自救。

1200万砸进去，两年关门。医生走了，病人没了，亏损越来越大。最后能卖的都卖了，连救护车都卖了。卖的时候连基本流程都没走对——不是不想走，是没人懂、没人在乎了。

卫健局说“管理人员法律意识不足”。翻译一下：一个快要死的机构，没人有心思管这些规矩了。

救护车确实不该拉水果，这个没得洗。

但这件事能上热搜，是因为所有人都觉得救护车不该干这个。可一个护理院两年就倒闭这件事，反而没人觉得奇怪。

这才更值得琢磨。

这事你们怎么看？评论区聊聊。

来源：澎湃新闻、上游新闻、华商报大风新闻、潇湘晨报、遵义市医疗保障局