桂林车主都挨搞怕了！近期桂林书城天桥底这幕惹争议！市民：看到这帮人就卵火躺

这玩意不是那么容易动的...

近期随着临桂区 临人民路的机动车与非机动车之间的隔离带拆除，对桂林中山中路人行道与非机动车道隔离护栏的存在话题也在桂林本地引发热议。

有网友在桂林本地社交平台上发帖称，现阶段市区中山中路桂林书城附近的人行道与非机动车道隔离护栏的存在给本就不宽裕的该路段电动车通行增加了难度，是否考虑拆除，以便电动车更好通行。但也有市民表示，隔离护栏的存在保障了市民的出行安全，万不可拆除。

引热议的隔离护栏

自从近期有桂林本地媒体人爆料了“临桂区人民路的机动车与非机动车之间的隔离带拆除”的消息后，很多居住在桂林老城区的居民便在桂林本地社交平台就此事进行了讨论。

7月5日，网友“mqy11”就在桂林本地社交平台发帖表示，临桂区因为是新建的城区，当初在道路新建护栏时是考虑到道路太宽，机动车、非机动车、行人间的交通安全。

而如今进行护栏的拆除也是基于现阶段临桂区当地道路的现实考量，随着常住人口和车流的增加，隔离护栏的存在增加了部分市民的出行距离和时间。

但任何事情都有两面，在临桂上述区域的隔离护栏拆除后，很多市民反映当地的机动车、非机动车、行人不按规定道路行驶的现象又出现了，这也给市民出行安全带来了隐患。

但反观老城区秀峰中山中路桂林书城附近的隔离栏，原本其存在的初衷也是为了市民出行安全，隔离行人和非机动车。

但由于此地原本道路就不似临桂新区那样宽敞，是否能考虑进行护栏拆除，并适当减少人行道的停车位，以便增加中山中路微笑堂附近非机动车道的通行率，让市民出行更方便。

而该帖一经发出也引来了市民热议。部分市民认为，现阶段中山路上述路段的护栏无论是从安全还是道路实际情况而言都不要拆除。

因为一旦拆除，非机动车和行人相互穿插，会对市民出行安全带来隐患。“当年没得护栏的时候我开车看到那些乱穿马路的都怕了，看到这帮人就卵火躺。现在这样就蛮好，千万别拆”，一位网友如是说

但也有市民认为，护栏的存在确实是保障了安全，但上述路段原本就狭窄，护栏的存在确实给电动车路过的出行效率带来影响，因此，对拆除护栏的建议可以酌情考虑。

对中山路的实地探访

鉴于上述情况对市民的重要性，每日桂林互动小编于7月9、10、13、14日连续在中山路上述路段进行了观察后发现：

上述路段在同向行驶的情况下，非机动车路段可并排行驶3辆电动车。但市民驾驶电动车时多以两辆电动车并排而行，不仅为路面留下了适当的空间，也便于电动车车辆间保持安全间隙。

而在下午18时开始，随着下班高峰期的到来，上述非机动车车道的车流的确不小，但因为有红绿灯的存在，电动车间的秩序并未混乱，大多市民都按照规定进行通行。

也因为护栏的存在，即使在下班晚高峰期间，也并没有电动车为了快速通过该路段将车驶向人行道或机动车道的情况出现，机动车、行人和电动车各行其道，最大限度的保障了各自的出行安全。

为了市民更方便，桂林一直在努力

事实上，桂林市这些年为桂林的城市发展和城市建设所做的努力是有目共睹的，对城市的积极影响也是显著且显而易见。

譬如，在2016年之前十字街原有的通行规则中，非机动车掉头时一般都是跟随机动车左转信号灯掉头。

每日桂林互动摄

但桂林市发现这一情况，并在多方研究后于2016年在十字街安装了“非机动车掉头信号灯”。

每日桂林互动摄

此举也提高非机动车的通行效率，减少非机动车等候区车辆的积压，同时也可以在不影响其他车辆通行的情况下，给予非机动车固定时间来掉头行驶，减少道路交通冲突点。

每日桂林互动摄

由此可见，桂林确实将老百姓关心的问题牢记于心，只不过城市规划需要时间，而且这其中还涉及到财政、城市资源利用等多方面因素。

值得一提的是，在7月上旬，有外地网友在象山区桂青路拍摄了一段视频点赞了桂林将机动车、非机动车、人行道三者利用隔离护栏进行分离的设计，并点赞称“桂林有非机动车道，太羡慕了”

由此可见，隔离护栏虽小，但它的存在与否却需要通过调研、反复考量、测试、评估等多个环节，需要时间和综合城市多方部门意见，并非一朝一夕可以完成。

但请大家相信，很多问题会随着时间的推移一定会有一个相对完善的解决方案，因此请大家给有关部门多一点耐心，也请对市民的心声多一些体谅，双方相互理解，共同为桂林发展出力。只有这样，桂林的明天才会更好。

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无论中山路这个路段的护栏拆或者不拆，大家这样讨论都是为了桂林更好，市民的出行更方便，不存在错与对！但还是那句话，一个城市的规划和发展需要时间，需要统筹，不是随便就能改变的。也大家多点耐心，也请大家相信，一切问题都会被看到和解决。你对中山路这个护栏怎么看？你觉得要拆吗？或者你有什么好办法让出行效率增加？一起转发这条新闻来聊聊吧

▍内容来源：每日桂林互动、桂林人论坛、桂林交警等

▍图片来源：见标注（其余源于网络）

▍图文编辑：必被LQ的人字拖

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