广东
南都讯 记者赵雨琪 7月14日，一批产自珠海本地的鲜活笋壳鱼在斗门海关完成监管后，经机场专业包装，顺利登上珠海直飞吉隆坡的全货机航班。这批活鱼看似寻常的一次出境，却标志着珠海机场国际货运口岸正式迎来首批鲜活货物出港，也为粤西水产出口打开了一条全新的空中通道。
此次“打头阵”的珠海笋壳鱼，从“家门口”的机场直接出海。相较于过去依赖陆路转运广州、深圳等口岸再中转的模式，这条直飞通道让运输时间节省至少2小时，物流成本下降约10%，最大程度保障了鲜活产品的新鲜度和品质。
“金湾、斗门等区拥有丰富的水产养殖资源，对海鲜产品来说时间就是品质，如今国际货运口岸直飞航线让本地农产品不再绕道中转，物流损耗大幅减少，国际竞争力有望进一步提升。”珠海交控机场物流有限公司有关负责人告诉记者。
鲜活货物启程的背后，是珠海机场国际货运航线网络的快速加密。目前，珠海机场已开通至印度德里、菲律宾克拉克、菲律宾宿务、马来西亚吉隆坡等多条国际全货机航线，近期还将新开曼谷、马尼拉、河内等航点，基本覆盖东南亚及南亚核心市场。
值得关注的是，7月8日首航的吉隆坡航线由马来西亚瑞亚航空使用波音767全货机执飞，这也是珠海机场迎来的首家本场运营境外航空公司。
立足更长远的发展，珠海机场国际货运口岸正在构建双向货源体系。据了解，本场电商清关场站将于年内竣工，进口水果、鲜活等指定监管场地已完成立项，预计2027年将形成“电商出口”与“生鲜进口”双向发力的货运格局。作为珠江西岸唯一对外开放的国际货运口岸，该口岸年货物处理能力达15万吨，可起降B777F、A330等大型宽体货机。
珠海交控机场物流有限公司相关负责人介绍，下一步将加快东南亚、南亚航线拓展，充分发挥区位优势，构建面向东南亚的“4小时”航空物流圈，着力打造立足湾区、连接港澳、辐射全球的珠江西岸国际航空运输枢纽。
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