湖北
入伏之后气温一路飙升，户外站一会儿就满身大汗，新能源公交车更是遇上大难题。老动力电池扛不住持续高温，散热差、续航跳水，动不动半路出故障，不仅打乱发车排班，还藏着严重的火灾隐患。为了让大家出门坐车不耽误、行车更安心，武汉公交三公司技术保障中心的维修师傅们一头扎进高温车间，赶在运营间隙集中更换全车动力电池，顶着酷暑守住市民出行线。
电池就是公交车的“心脏”，夏天老旧电池老化问题格外突出，车辆启停卡顿、半路断电时有发生，修起来不能解决根本问题，又耽误乘客出行。为了从根上解决隐患，维保组提前排好施工计划，避开白天乘车高峰，大多趁着收班后的夜间、午休空档开工，尽量不影响市民日常坐车。维修场地露天，车身机舱密不透风，一打开热浪扑面而来，待几分钟就浑身发烫。可师傅们没人叫苦，分工搭手连轴干：拆旧电池、仔细检查线路破损、把电池仓积灰油污清理干净，再吊装新电池、逐项调试参数，把散热通道全部疏通到位，每一步都不敢马虎。工作服湿了又干、干了又湿，脸上的汗水顺着下巴往下滴，大家昼夜轮班赶进度，按期完成全部车辆换芯工作。 新电池耐高温、续航足，换完之后公交车开着更平顺，空调、车载设备运转更给力，半路抛锚的情况少了，后期维修开销也降了不少。大热天公交能准点安稳跑，背后全是维保师傅们的默默付出。
该公司技术保障中心负责人介绍，中心紧盯夏季车辆安全，常态化排查车况、升级车辆设备，用实打实的检修守护市民每一趟出行。（记者：李晨 通讯员：鲁娟 刘刘伊鸣 杨颖）
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