上海
7月15日，温州明珠邮轮有限公司发布关于瓯江路闲置趸船“明珠七号”倾斜有关情况的说明：
“2026年7月14日20时10分，我司停靠于瓯江路杨府山浦西靠泊平台的闲置趸船‘明珠七号’在大潮汛涨潮期间发生倾斜，我司第一时间启动应急预案，相关部门迅速到场开展处置工作，详细原因正在进一步调查中。”
据现场执勤人员介绍，他们14日晚8点多接到警情，到场后发现船体开始轻微倾斜，当晚9点左右，船体倾斜幅度明显增大。暂时没有人员伤亡的消息。
据公开资料，“明珠七号”是温州明珠邮轮有限公司通过控股子公司温州明珠游艇有限公司投资建造的无动力趸船，2008年启动项目设计建造，2012年5月完工，船体全长158米、型宽30米、自重8600吨，船体造价超亿元。
“明珠七号”是当时国内规模顶尖的无动力趸船，规划打造七层豪华水上酒店、高端宴会会所、江景文旅综合体，计划总投资高达2.8亿元。
该船离开船厂后命运多舛。2012年拖航至温州郭公山码头途中，船顶烟囱撞击温州大桥，船体、设备受损。据当时调查，海事局此前根据船东方提供的船舶水线以上高度数据批准通航，然而该数据与实际情况有差异，导致通桥时事故发生。
随后，该船靠泊在郭公山码头时，因遮挡码头周边住户视线，遭居民反对，不得不移至其它码头靠泊；后又因码头配套设施及资金问题，迟迟未能动工装修、营运，项目彻底停滞。
此后14年间，该船长期停靠瓯江江面，绝大部分船舱毛坯闲置、从未完整营业，仅底层小范围短暂用作宴会场地，上层文旅、酒店规划全部落空。投资方温州明珠游艇有限公司深陷债务危机，2019年宣告破产，2023年12月企业注销。“明珠七号”多次拍卖、流转无果，彻底沦为无人问津的“闲置巨物”。
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