四川
你见过深夜潜入敌后，用 18 辆吉普车突袭德军机场的特种作战吗？1942 年 7 月，北非沙漠的一场战斗，就把这支英国特战小队的名字钉在了军史里。
18 辆吉普车穿过崎岖的北非荒漠，英军少校戴维・斯特林带领小队深入敌后 30 英里，目标是德军关键机场。虽然全都是身经百战的精英，斯特林却隐隐有些不安，因为预定的机场位置似乎和情报有偏差。
暗夜突然被上百盏探照灯照亮，队员们以为已经暴露，直到飞机引擎的轰鸣刺破寂静 —— 德军的 Ju52 运输机正要降落，正是他们的突袭目标。
小队的机枪手迅速就位，每辆吉普前后都架着维克斯.303 机枪，斯特林一声令下，开火！
距离机场还有 800 米时，原本散乱的车队排成整齐纵队，斯特林的车处在中央，侧翼的车辆同步展开。刹那间，68 挺机枪同时轰鸣，每分钟倾泻 1000 发子弹，60 秒就能打空 34000 发弹药，弹丸带着曳光划过夜空，狠狠扫向跑道上的德军战机。
刚降落的 Ju52 瞬间被打成火球，德军彻底慌了神，机场瞬间沦为一片火海。斯特林带领车队冲上跑道，对着停在地面的斯图卡轰炸机、BF109 战斗机一通扫射，所有飞机都被炸成废铁。躲在飞机下的德军士兵根本无处藏身，死伤惨重。
车队沿滑行道继续推进，德军终于组织起反击 ——20 毫米布雷达高射炮对着车队疯狂开火，子弹在吉普之间炸开，队员约翰・罗布森当场中弹牺牲。
“必须干掉那门高射炮！” 斯特林大喊。小队集中火力压制，终于拿下了高射炮阵地，队员们顾不上悲伤，继续执行任务，彻底摧毁了最后一架完好的 BF109 战机。
一切任务完成，斯特林放出绿色信号弹准备撤离，队友帕迪・梅恩却发现了一辆完好的 Ju52 运输机。他跳下车，将炸弹安在机身上，看着队友们撤离后，自己也跳上吉普狂奔，Ju52 随即在身后炸开烈焰。
车队分成四组连夜撤离，天亮后藏在灌木丛里，准备用香肠和朗姆酒做早餐。突然，引擎声传来 —— 德军斯图卡轰炸机掠过头顶，队员们赶紧躲进掩体。法国人小队身处开阔地带，险些被轰炸覆盖，靠着山脊勉强躲过一劫。
斯特林小队这边没遇到空袭，赶紧为罗布森举行了简易的战地葬礼，用罐头盒搭了个十字架标记他的坟墓。刚完成仪式，又一架斯图卡掠过，所幸没有发现他们。
战斗结束后，法国小队仅剩 3 辆吉普，队员马丁腹部中弹，伤势严重。众人穿越茫茫沙漠，缺水缺粮还迷了路，只能硬着头皮按导航往预定据点前进。
顶着毒辣的太阳走了一整天，仍找不到熟悉的地标，直到发现一处陡峭的悬崖。导航员爬下悬崖后，发现底部停着英军的吉普，正是他们的临时据点！
7 月 29 日，斯特林小队终于抵达据点，比预定时间晚了两天。但这里没有欢庆 —— 马丁的伤势越来越重，最终在抵达后不久咽下了最后一口气。
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