浙江
7月7日，在开化县苏庄镇杭淳开高速公路衢州段建设现场，一派热火朝天的建设景象。工程机械轰鸣作响，运输车辆往来穿梭，施工人员有序推进桩基浇筑、路基填筑等作业。作为开化外联互通的核心交通工程，杭淳开高速公路衢州段与205国道改建工程“双线并行”，叠加高铁优势，县域综合立体交通体系得以持续完善。
苏庄三集中场站现场图
杭淳开高速公路衢州段在开化境内全长约61.12公里，贯穿大溪边、村头、音坑、长虹、苏庄等乡镇，是开化对接杭州、连通浙赣的省际“大动脉”。项目建成后，将实现全县“乡乡通高速”的交通新格局，大幅缩短山区乡镇与杭州都市圈距离。
苏庄互通效果图
“以前去杭州办事，车程久，雨天出行更是不便。”苏庄镇茗富村村民余先生看着家门口火热的施工现场，满心期待。苏庄镇地处开化最西端，交通不便一直是制约当地发展、影响村民出行的痛点。“高速修好后，我们出门就是快速通道，不仅出行省时省力，村里的土特产也能更快运出去，对乡村发展太有利了。”目前，杭淳开高速公路衢州段建设正稳步提速，截至今年6月，项目累计完成概算投资34.93亿元，总体形象进度达8.5%。
如果说杭淳开高速公路衢州段是开化外联发展的“大动脉”，205国道开化华埠至常山长风段改建工程，则是畅通县域内循环、疏解城区交通压力的“主动脉”。该工程路线全长约16.1公里，串联起华埠镇多个村落，通过道路升级、线路外移等方式，将有效分流原有国道车流，极大提升县域内部通行效率和道路安全水平。
新安互通效果图
“老国道车流量大、客货混行，遇到节假日还会堵车。”家住华埠镇新安村的村民张女士常年往返城区与乡镇，对老国道的通行短板感触颇深。“改建后的国道路况更平整、通行更顺畅，以后我们日常出行都会便利很多。”
联丰互通效果图
目前，该工程的征地拆迁、配套工程和主体施工正在推进，耕作层表土剥离、三改工程、桥梁桩基施工等关键工序有序落地，累计形象进度达11.2%，为早日通车运营筑牢基础。
“杭淳开高速公路衢州段外联拓格局，205国道开化华埠至常山长风段改建工程内通优循环，再加上高铁开通的加持，开化正加速构建‘外联通达、内畅高效’的综合立体交通网络。”开化县交通运输局党委委员、副局长江路表示，两大重点交通项目功能互补、相得益彰。
“通过重大交通项目落地赋能，我们将持续补齐县域交通短板、优化全域交通布局，推动交通优势加速转化为发展优势，为开化经济社会高质量发展提供坚实的交通支撑。”开化县交通运输局副局长应敏表示，下一步，开化县交通运输局将持续紧盯项目建设节点，强化施工统筹、要素保障和质量安全监管，全速推进两大重点工程建设。
来源：@ 开化好地方
编辑：郑飞
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