(来源:湖州日报)
转自:湖州日报
![]()
记者 董梁
本报讯 台风过境,风雨初歇,我市交通重点工程迅速按下建设“重启键”。昨天,作为杭宁高速公路湖州市区联络线项目的控制性工程,观音山隧道成为全市交通领域率先实现全面复工的项目之一(见图 记者 伊凡 摄)。项目负责人介绍,恢复作业后,计划以日均3米的速度掘进。
据了解,杭宁高速公路湖州市区联络线项目是全省“千项万亿”重点工程。作为项目核心节点,观音山隧道施工要穿越多个断层带,围岩破碎、渗水频发,是浙北地区施工难度最大的隧道工程之一。
昨天,观音山隧道进口施工现场已恢复繁忙景象,机械设备轰鸣运转,10余名作业人员分工协作,各道工序有序铺开,建设节奏全面回归正轨。
湖州交通集团公路建设管理有限公司工程管理部隧道管理负责人邵春辉介绍,联络线项目的1000余名工人已全部到岗,项目于当天下午全面复工。
为应对台风天气,项目方此前严格对照应急预案,提前完成临时设施加固、全部作业人员安全撤离等前置防护工作。随着台风影响逐步消退,项目第一时间启动全领域安全排查,为复工筑牢安全底线。
“7月12日下午,我们对临时设施、生产设备开展了拉网式安全核查,范围覆盖钢筋加工厂全自动加工设备、洞内凿岩台车、掌子面稳定性,以及临时用电线路等,并同步组织全体返岗人员开展安全知识培训。”观音山隧道进口工区技术负责人马磊磊介绍。
截至上月底,杭宁高速公路湖州市区联络线项目整体建设进度已完成72%,超前完成上半年建设目标。据悉,项目全线将在严守安全红线的基础上持续攻坚,保障工程建设有序推进。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.