我和我的入党介绍人｜劈山向海的人

为庆祝中国共产党成立105周年，山东广播电视台经济广播与全国多家广播媒体联合策划主题报道《我和我的入党介绍人》，把镜头和话筒对准新时代发展实践里那些鲜活的“我”与“入党介绍人”。今天我们关注《劈山向海的人》。

平陆运河，通江达海，承载着广西千年向海梦。在运河三大关键枢纽工地上，有一对特殊的"战友"-- 他们是同乡、同窗、同事，更是入党介绍人与发展对象。从校园到工程建设一线，他们以初心领航，在134.2公里的战线上，写下了党员的答卷。

▲潘剑和陆冠臻深入施工一线检查

今年6月，平陆运河马道枢纽工程进入到收尾冲刺阶段。平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司总工程师潘剑站在巨型船闸前，看着身边的马道枢纽驻点工程师陆冠臻，向记者说起了难忘的2005年——那时候他和陆冠臻刚认识，还不知道未来有一天，陆冠臻会成为他的入党介绍人。更不知道，二十年后，他们会一同站在这里。

潘剑：跟陆冠臻初次相识是在大学里面，他入学之后不久就光荣地加入了中国共产党。他为人比较正直，力所能地去帮助同学，在他身上我看到了党员的品质，所以当时我就对入党就产生了很大的憧憬。

陆冠臻：他善于交流，很热情帮助别人的那种。党组织来跟我说把我作为潘剑的入党介绍人，当时我就感觉非常惊讶。

志同道合的两个年轻人，毕业后先后回到广西，机缘巧合下又进入了同一家公司。2012年，潘剑的党员转正会上，作为入党介绍人，陆冠臻没有慷慨陈辞，只赠予潘剑一句质朴叮嘱。

陆冠臻：“我记得非常清楚，当时是这么跟潘剑同志说：‘我们作为工程人，不管工程大与小， 我们要有一颗匠人之心。’”

这句叮嘱，记在了两人心里，成为了他们一辈子的初心。多年后，这份初心，化作了平陆运河134.2 公里战线上、各项攻坚克难过程中实实在在的奋斗。

2023年，36岁的潘剑出任平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司总工程师，全面负责马道、企石、青年三大枢纽工程建设。其中，马道枢纽作为平陆运河的第一道“咽喉”，是全线通航的关键节点。 潘剑毫不犹豫地推荐了陆冠臻作为这个项目的驻点工程师。

潘剑：马道枢纽是体量最大、技术难度最高的一个枢纽。他是做事非常认真，严格要求自己的人，我是很放心。

陆冠臻：我是非常激动，也非常开心的。我当时想都没多想，只要他认可我了，我说潘总你放心，我一定守好马道，给了那么一个承诺。

在马道枢纽建设中，面对复杂地质、超高边坡、世界首创叠型省水船闸、高精度输水廊道等一系列毫无前例的世界级工程技术难题，潘剑和陆冠臻带领团队以极致匠心，把“优质工程、绿色工程、廉洁工程”落到每一毫米、每一道工序。

潘剑至今还记得，在关乎船闸安全与寿命的输水廊道建设中，团队决定把廊道平整度从行业通用标准10毫米提升至8毫米。这看似仅有2毫米的差距，施工难度却是成倍地增加，也正是因为这2毫米，内河航运工程的标准被重新定义。

潘剑：“实际上别看这两个毫米的提升，对整体现场施工控制来说，还是提了非常高的这个要求，应该是几何倍的一个难度的这个增加。但是我们就是想把这个事情做，因为它提高之后，它对整个今后船闸的运行会带来更好的一个效果，这个过程其实非常难。”

▲潘剑和陆冠臻一起研究施工图纸

平陆运河将建成世界上规模最大、阀门启闭速度最快的内河省水船闸，并在世界上首创省水池叠合布置形式。

潘剑说：“在平陆运河我最深的感受就是，党员的担当不是喊出来的，而是干出来的，把工位搬到工地，把难题扛在肩上，把责任落到实处。”

正是这份精益求精、务实担当的作风，让潘剑成为身边了同事公认的标杆榜样。平陆运河企石枢纽驻点工程师何家俭这样评价他：“潘总分管我们三个枢纽，压力是非常大的。他常说，做事不要以‘我认为’，多听取人家的意见。潘总专业上比较强，组织能力也比较强，有担当，这都值得我们学习。”

▲何家俭接受广西广播电视台记者采访

目前，潘剑所在的广西平陆运河建设有限公司，180多名员工里有90名党员，鲜红的党旗始终在攻坚一线高高飘扬。90后工程师钟广达在潘剑等党员前辈的感召下，去年成为了一名预备党员。

钟广达：“我来到平陆运河之后，我发现我们身边的很多急难险重的任务，党员都是身先士卒，让我非常触动。潘总以身作则，节假日、大的节点，基本上都在工地。去年他老婆刚刚生了小孩，但是他也就在家一两天，又回来上班。我以前认识他的时候，头发没那么少的呀。”

今年5月，潘剑入选大国工匠候选人，成为广西水运工程领域的标杆。一路走来，从水运工程的技术人员到成为国家重大工程中勇挑大梁的中坚力量，陆冠臻和潘剑两人在并肩奋斗的道路上相互促进，不断精进自我。

陆冠臻：这么一个优秀的同志，一直在提升。我说实话，我作为入党介绍人， 内心还是有压力，也是我前进的一个动力。

潘剑：一路走来，我们都是相互扶持、并肩作战，相互影响，相互促进、相互提高。

▲2026年6月，平陆运河建造攻坚团队获得 “八桂楷模” 荣誉称号。

今年9月，平陆运河将建成通航。这条通江达海的大运河将开辟广西内陆及我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海新通道，大大缩小运输成本，为区域经济高质量发展注入强劲活力。近两万建设者的心愿即将达成。

潘剑：“我今年四十岁了，在平陆运河干了三年，很多人问我，累不累？说不累是假的。但站在马道枢纽的船闸前，我就想起入党那天陆冠臻跟我说的话——“无论工程大小，无论走到哪里，都要守好这一行。”这句话我记了十三年，也会记一辈子。平陆运河就要通航了，我希望看到的场景大概就是河里有水，水里有船，船里有货，百舸争流。到那个时候，我们这几年的付出，都值得了。”

▲平陆运河航道工程。平陆运河集团供图

图文来源：广西广播电视台经济广播