三个月连拿三轮融资 00后博士团队 造出会借风飞的机器鸟

现在硬科技赛道卷得有多疯狂，人形机器人、四足机器人扎堆挤抢份额，不少团队都往人多的地方凑。偏偏有支平均年龄极低的年轻队伍，一头扎进了少有人关注的细分赛道，成立才15个月就三个月连拿三轮融资，拿到钱就砸向量产，干出的东西颠覆了不少人对无人机的认知。

这个团队名叫鹰瞰智翼，2025年3月才在深圳成立，核心班底以上海交大硕博生为主体，创始人陈昊还是上海交大机械工程专业的直博在读生。研发人员占比超过75%，剩下的成员大多来自大疆、华为、字节跳动这些头部科技企业，人手都是能打的硬角色。领投方是元禾璞华，孚腾资本、厚雪资本同步跟投，几千万元刚到账，团队就把大半资源砸向了首款消费级产品的量产筹备。

我们平时见的普通无人机，靠几片桨叶高速旋转下压空气获得升力，本质就是跟气流硬刚。鹰瞰智翼做的仿生扑翼机器鸟，走的完全不一样的路线，像真鸟一样靠翅膀拍打带动气流，顺着风的力道借力飞，不跟流体硬刚。

这点差异带来的使用体验差得可不是一点半点。旋翼机靠近人群的时候，高速桨叶噪音大，还存在磕碰伤人的风险，公园、自然保护区这类场景里，使用限值一大堆。扑翼机飞行的声响跟真鸟振翅差不多，机身也没有外露的高速旋转部件，普通人远远看去，甚至会误以为是一只真大鸟飞过。

他们的首款消费级产品Eagle X，已经完成了累计超过3000小时的飞行测试，目前正式进入量产阶段，今年第三季度会登陆海外众筹平台KickStarter。这款面向极客群体的产品没有做成封闭的玩具，机身预留了大量扩展接口，玩家可操作的空间非常大。玩家能自己设计更换不同形态的翅膀，自行烧录飞行程序，还能挂载小型相机这类配件，团队没把它做成一卖了之的硬件，更想搭一个让开发者自主探索玩法的开放平台。

选择先从海外C端切入，思路其实非常实在。海外成熟的极客社区传播效率高，短时间就能快速验证产品和市场的匹配度。更关键的是，消费级产品的量产压力，会逼着这群科研出身的团队，快速补全供应链管控、售后响应、品牌运营这些原本不熟悉的能力。

全球范围内做扑翼飞行的团队不算少，但大多都停留在“能飞起来就行”的阶段，很难实现复杂气流下的稳定可控。过去传统研发方式，都是把样机放进风洞反复试飞，一点点手动调整参数，动辄就要耗费好几年时间，单是风洞的使用成本，就够把大多数创业团队拦在门外。鹰瞰智翼绕开了这条老路，核心依仗就是完全自研的流体仿真引擎Vortrix。

他们先把真实风洞里采集到的基础数据导入系统，用粒子法搭建出高度还原真实物理规律的流体模型，再让AI在虚拟环境里完成数百万次的拍打飞行训练。等算法在仿真世界里完全摸透不同气流下该怎么调整翅膀角度、控制振翅频率，再把训练成果直接迁移到真实的物理样机上。这套研发路径直接把原本以年为单位的研发周期，压缩到了以月为单位，进度快了不止一个量级。

更关键的是，每一台飞在空中的机器鸟，都会把自己实时采集到的真实气流数据回传到云端，持续反哺仿真引擎优化模型，让虚拟世界的流体规律和现实世界贴得越来越近。这个不断自我强化的数据闭环，才是团队眼里比硬件本身更有长期价值的核心资产。

即将推出的第二款产业级产品，更是把这个研发思路推到了新高度。它的整机自由度达到了15个，两侧翅膀可以独立完成扭转、折叠、调整角度的动作，灵活度已经接近真实鸟类的羽翼。足够灵活的物理躯体，才能给强化学习算法留出足够的发挥空间，让机器鸟从“被动顺着风飘”升级成“主动读懂风、驾驭风”。目前这款产品的翅膀和腿部结构，团队已经完成了全球专利布局。

眼下地面人形机器人、四足机器人的赛道已经挤满了创业者，大量资源扎堆投入，竞争卷得日趋激烈。而空中的具身智能赛道，还处在刚刚萌芽的蓝海阶段，没多少玩家抢食。拿到这笔新一轮融资之后，团队短期内不会急着把流体仿真引擎对外开放，所有算力资源都会优先用来支撑自有扑翼机器人的产品迭代。后续普通用户也可以通过订阅飞行控制方案，让自己的机器鸟实现悬停、倒飞、长续航飞行等不同的特殊能力。

等技术和数据积累到足够阶段，这套引擎的想象空间远不止服务机器鸟本身。它可以给各类飞行机器人做气动优化，也能给固定翼飞行器、民航大飞机的前期设计做仿真测试，甚至能用来优化风电叶片的流体外形，成为整个低空经济相关产业的公共技术基座。一家成立才15个月的年轻团队，正在悄悄给未来的空中具身智能时代搭第一块砖。

2026年作为“十五五”的开局之年，国内硬科技产业的落地节奏明显加快，电子信息、具身智能、商业航天这些新赛道里，大量年轻创业团队正把实验室里的前沿成果，一步步变成普通人能摸到、能用到的实体产品。过去大家聊低空经济，目光大多聚焦在载人飞行器、物流无人机这些成熟方向上，很少有人注意到仿生扑翼这个细分赛道正在悄悄长起来。当机器鸟真正能像鸟一样读懂风、驾驭风的时候，很多过去旋翼飞行器进不去的场景，都会慢慢被打开，新的机遇也会随之而来。

参考资料：人民日报 仿生扑翼开辟低空经济新赛道