贵州
未雨绸缪防台风 主动防御保畅通——长江九江航道处扎实做好台风“巴威”应对工作
江西民生新闻
江西民生新闻讯当前，长江流域已全面进入主汛期，九江江段水位持续高位运行，流态复杂多变。据中央气象台最新预报，今年第9号台风“巴威”已于西北太平洋生成，预计将于7月11日至13日影响长江江西段，过境最大风力可达 9 级，并伴随强降雨过程 。长江九江航道处坚持底线思维、极限思维，坚决克服“台风未至、风险不高”的麻痹思想，提前部署、主动防御，全面筑牢辖区航道安全防线。
精密部署，压实全链条责任
7月10日，处安委会召开防台工作调度会，传达上级关于防台风工作的最新指示，结合当前水文气象趋势，精准研判台风走向及危害，部署防台工作，并启动台风Ⅲ级应急响应。会议明确要求全处压实责任到人到岗，全面做好加固锚泊设施、回收外挂设备、船舶择地避风等管控措施 。台风预警期间严格执行24小时值班和领导带班制，处领导在岗带班，处机关安全设备科、航道科负责人在岗值班，处属各单位负责人全部在岗值守，确保上下信息畅通、应急响应及时。
全面巡查，抓实前端防控
处属各单位闻令而动，立即组织开展各类防控及台风前专项巡查工作。处属各单位围绕航标运行状态、船舶系泊设施、接岸设施等重点部位，开展拉网式、全覆盖巡查。巡查坚持问题导向，突出实战实效，对发现的缆绳磨损、系缆桩松动、排水不畅等隐患，当场记录、即时整改；对自身短期内难以解决的问题，立马上报处安委会并落实临时防护措施、纳入动态跟踪清单。
在此基础上，各单位同步落实以下五项具体防控措施：一是对所有在港趸船、工作船实施双缆加固，全面增强系泊稳定性；二是严格落实趸船值班人员每日定点巡查制度，确保隐患早发现、早处置；三是对辖区航标缆绳进行加固，严防台风期间发生大面积走锚漂移，切实保障航道畅通；四是全面关牢门窗，扎实开展船舱封舱作业，防止强风暴雨灌入；五是航道测绘中心第一时间回收外挂测绘设备，消除高空坠物和设备损毁风险。
同时，在防台工作调度会后，第一时间由处领导带队对全辖区基层单位现场开展防台风隐患督导检查，逐项压实一线防御工作部署。
联防联控，打通信息共享通道
长江九江航道处深化与海事、公安、应急管理、气象等部门的协同联动，依托与九江市气象局共建的预警接收系统，实现恶劣天气信息直达一线班组。该系统可实时推送风力、降雨、能见度等关键数据，6月以来已累计发布强对流、大风等预警信息16次，有效指导基层提前布防。同时，密切关注长江海事局发布的通航管制动态，做好船舶疏导预案，确保一旦出现紧急情况，能够快速响应、协同处置。
下一步，长江九江航道处将主要着眼于两项核心任务：一是全程跟踪台风“巴威”发展动态，依托气象、水文、海事等多源信息，滚动研判其路径、强度及对辖区可能产生的间接影响，确保预警响应及时、精准、有效；二是超前谋划台风过境后的恢复布置措施，一旦风雨影响结束，立即组织力量开展人员安全排查、失常航标恢复、航标效能核查、趸船及系泊设施受损评估、航道障碍物清理等工作，第一时间掌握受损情况，分类制定抢修方案，统筹调配应急资源，力争最短时间内恢复航道正常通航秩序，最大限度减少对航运生产的影响。
台风虽未至，备战须先行。长江九江航道处以“时时放心不下”的责任感，将防御关口前移、措施前置、力量前布，扎实构建主动防御体系，全力保障黄金水道安全畅通，为现代化长江航道2.0版建设保驾护航。（文/图 沈阳）
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