河南
有没有发现，想买50万左右的豪华MPV，翻遍汽车圈都挑不到合心意的？大部分人这个预算都会转头去选大尺寸SUV，不是大家不爱MPV，是这个价位段根本没几款拿得出手还没明显短板的车型。这不，岚图直接出手把这个空缺填上了。7月8日岚图官宣了全新MPV，内部代号“珠峰”，正式定名梦想家9，锚定50万级智尊豪华MPV定位，2026下半年就能正式和大家见面。
很多人看到名字第一反应，这不就是现款梦想家加个数字后缀？哪有这么简单，这款车和现有梦想家的产品定位差得可远了。外观沿用家族式鲲鹏设计语言，新增了升降立标、大尺寸竖状格栅还有大饼轮毂，直接把整车气场拉到新高度，停在任何高端商务场合都完全撑得住场面。
真正的核心升级，藏在大家日常用得最多的智能体验部分。它是全球第一款原生搭载L3级自动驾驶架构的MPV，开发阶段就专门针对MPV车身更长、自重更大、转弯半径更大的特点做了全套调校，还一口气首发了12项智能黑科技。之前不少高端MPV的智驾系统都是直接从SUV上照搬过来的，根本没针对MPV的使用场景做适配，开起来体验特别违和。梦想家9这套原生开发的L3架构，刚好补上了这个行业存在多年的短板。
官方给它贴的“9系智尊”标签，其实已经把核心内涵说透了，“9”代表旗舰定位的顶级水准，“智”指向L3级智驾这类前瞻智能科技，“尊”对应豪华座舱带来的尊崇出行体验。岚图梦想家上市四年，累计用户已经突破20万，稳稳摘下高端MPV销量、口碑、质量“三冠王”，国内每卖出3台高端新能源MPV，就有1台是岚图梦想家。它一直是岚图品牌的销量基本盘，单月贡献的销量经常能占到品牌总交付量的一半，是实打实的台柱子车型。
之前梦想家系列的布局已经覆盖了30万级主打家用的冠军版、45万级稳住中端市场的典藏版，还有70万级主打定制体验的山河定制版，唯独50万这个核心价位段一直留着空位。梦想家9的推出，直接把这个空位填上了，整个梦想家系列就形成了从30万到70万全价格大覆盖的完整家族矩阵，不同预算、不同需求的用户，都能在这个序列里找到适配自己的选择。
这可不是一次简单的新车发布，说白了就是给已经稳固的用户基本盘再上了一层保险。2026年上半年岚图汽车累计交付量达到76264辆，同比增长36%，6月单月交付14223辆，同比大涨41%，整个品牌的增长势头十分稳健。梦想家9上市之后，会直接和极氪009、智界V9、埃尔法等市面上的主流豪华MPV正面同台竞技。它手里最大的差异化筹码，就是这套原生开发的L3级自动驾驶架构，把智能体验的上限拉到了新的高度。
过去大家对高端MPV的固有印象，往往是空间够大、内饰够豪华，但智能配置只能算够用，和同价位的SUV相比差了一个层级。梦想家9的出现，刚好打破了这个固有印象，把SUV上才能体验到的高阶智能配置，完整落地到了MPV车型上。买高端MPV的用户，不管是商务出差还是全家长途出游，对智驾的需求其实比普通用户更高，好用的智驾能省不少心。
现在岚图还在推进国际化布局，和Stellantis集团合作在欧洲布局销售网络，后续还会在法国雷恩工厂实现本地化生产，梦想家的右舵版也会在年内上市，拓展英国、澳大利亚等右舵市场。这套完整的30到70万MPV矩阵，后续也会跟着出海，给全球用户带来全新的高端出行选择。
之前50万级豪华MPV的市场空白，从来不是用户没有需求，而是一直没有一款精准踩中所有需求点的产品出现。梦想家9的到来，刚好补上了这个缺口，也给整个高端MPV赛道带来了全新的变化。接下来等它正式上市，用户拿到实车开过之后，就能亲身感受到这套原生L3智驾架构，在长途出行、城市通勤场景里带来的全新体验。
参考资料：中国汽车报 岚图梦想家9填补50万级高端MPV市场空白
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