两款新车正式上市，10万级拿下智驾长续航，同级无对手

一、行业内卷再升级，华为智驾正式下探到十万价位

放在两年之前，华为高阶智驾一直是二十万以上高端车型的专属配置，激光雷达、全套感知硬件再加上计算平台，整体成本居高不下，普通家用车根本无缘体验。但随着供应链成熟、规模化量产摊薄研发成本，智驾配置开始快速下放，今天正式上市的两款新车，直接把华为乾崑智驾+650公里续航打包塞进10万价位，彻底改写了紧凑型纯电家轿的竞争格局。

过去消费者选10到14万纯电车，只能在续航、空间二选一，智能辅助最多只有基础的L2定速巡航，高速变道、自动泊车这类高阶功能想都不敢想。如今新车直接把高速NOA领航、全自动泊车、主动避险做成可选配置，长途开车的疲劳度大幅降低，新手司机也能轻松驾驭长途路况。

这次上市的两台新车，一台主打大空间B+级家用轿跑，另一台瞄准年轻代步市场，CLTC最高续航都做到了650公里，并且支持高压快充，彻底打消了日常通勤和跨省自驾的续航焦虑。新车一官宣，不少车友感慨，新能源家用车的性价比门槛，再一次被自主品牌拉到新低。

二、第一款：一汽悦意08，B+级大轿跑，650km续航+华为乾崑智驾

第一款重磅车型就是一汽全新品牌推出的悦意08，官方定价10.49万起，高配领航版刚好卡在14万以内，完美贴合十万级预算区间，也是本次最有冲击力的新车。

续航版本划分非常清晰，长续航版本搭载70.5kWh大容量电池，CLTC工况续航稳定达到650公里。后置单电机最大功率202kW，零百加速5.9秒，兼顾动力和能耗。整车搭载800V高压快充，十分钟就能补充三百多公里里程，节假日高速服务区短暂休整，就能继续上路，不用长时间排队等待充电。

真正的核心亮点，就是高配车型搭载的华为乾崑ADS SE智驾方案。车顶配备激光雷达，全车布置27个感知传感器，依靠华为MDC计算平台，实现高速领航辅助、匝道自主进出、全场景自动泊车。这套系统可以持续OTA升级，未来还能解锁城区巡航功能。在此之前，这套硬件普遍搭载在二十万以上的车型，如今十几万就能落地，性价比优势一目了然。

车身尺寸达到4920mm，轴距2900mm，已经达到中大型轿车水准，后排腿部空间十分宽裕。无框电吸门、掀背尾门、2.5K高清中控屏、8295P车机芯片全部给到，内饰用料和座舱流畅度完全不输更高价位车型。不管是日常市区代步，还是全家长途出游，空间、续航、智能三项需求都能一次性满足。

三、第二款：高性价比代步纯电，650km续航拉满，智驾配置不缩水

第二款新车主打亲民代步路线，起售价直接杀入10万以内，同样做到了650公里超长续航，并且支持选装华为乾崑基础版智驾，满足工薪家庭的刚需。

续航方面搭载大容量动力电池，CLTC续航达到650公里，日常通勤一周充一次电完全够用。400V快充补齐补能短板，半个小时就能把电量从30%充到80%，彻底告别纯电车补能慢的短板。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，滤震调校偏向家用舒适，走颠簸路面不会过于颠簸。

智能配置没有因为低价缩水。中高配车型可以选装华为视觉智驾套件，包含十路高清摄像头与毫米波雷达，支持车道居中、紧急制动、遥控泊车。车机搭载主流座舱芯片，语音连续识别流畅不卡顿，手机互联、影音娱乐功能一应俱全。整车标配主被动安全气囊，高强度笼式车身保障出行安全。

这两台新车分工非常明确：大尺寸轿跑瞄准三口之家的长途出行需求，长续航+高阶智驾兼顾家用与享受；入门款车型主打城市短途代步，用更低门槛拿下长续航与基础智能辅助。两款车型同步上市，直接把10万纯电车的配置卷到了新高度，同价位不少合资纯电车型瞬间失去竞争力。

四、良性竞争加速技术下放，普通消费者迎来红利期

最近一两年，新能源汽车的内卷早已不再只比拼续航和价格，高阶智能驾驶正在快速普及。依靠规模化量产，华为把整套智驾硬件的成本压到万元级别，才得以把配置下放至十万级家用车。

以前想要高速自动领航、自动泊车，预算至少要提到20万以上，如今十几万就能配齐硬件。长续航电池技术持续迭代，650公里续航慢慢成为10到15万纯电车的主流配置，高压快充也从高端车型逐步下放，普通老百姓也能享受到旗舰车型的补能体验。

车企之间的充分竞争，最终受益的是购车用户。大家不用再为品牌溢价买单，花十万出头，就能买到大空间、长续航、带高阶智驾的家用纯电车，用车体验实现跨越式提升。同时各家车企不断优化品控与三电质保政策，电池、电机享受长期质保，大家入手纯电车也更有底气。

五、最终结论：技术下放普惠大众，十万级电车正式进入智驾时代

结合两款新车的硬件参数与定价策略，我们可以得出清晰客观的结论。

第一，华为乾崑智驾大规模下探至10万价位，是产业链成熟带来的必然结果。高阶辅助驾驶不再是高端车型专属，普通家用车也能拥有自动领航、智能泊车等实用功能，用车安全性和舒适度全面升级。

第二，650公里续航+高压快充逐步成为主流配置，纯电车的续航焦虑持续缓解。两台新车把大空间、长续航、智能驾驶三项核心优势融为一体，进一步拉高了10万级纯电车型的配置底线，带动整个市场良性竞争。

第三，充分的市场内卷，正在不断压低智能电动车的入手门槛。自主品牌持续把高端配置下放，让普通工薪家庭，用更少预算买到更全面的产品，新能源汽车真正走入寻常百姓家。

购车不用再盲目追求高价车型，如今十万价位，就能兼顾续航、空间与智能，性价比已经来到新高度。

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如果预算12万，650km续航+华为智驾的纯电轿车，你会不会优先考虑？高速NOA和超长续航，你更看重哪一项配置？欢迎在评论区交流看法。