河北
（来源：辽宁日报）
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本报讯 记者刘桐报道 7月6日，沈阳沈海热电老厂区主厂房2号锅炉完成拆除，预计明年2月实现全面净地。届时，东辽街将向南延伸，在城区东部形成一条南北新通道，缓解区域交通拥堵。
据了解，坐落于沈阳市大东区的沈海热电厂始建于1988年，老厂区占地面积约37万平方米，运营近40年来，承担着沈阳东部地区40%的供电供暖任务。电厂于去年3月31日关停，去年8月开始陆续实施拆除作业。
目前，老厂区主厂房内50多米高的1号、2号大型锅炉已完成机械拆除，地标性建筑——243米的大烟囱和3座90米的凉水塔，计划在今年年底实施爆破拆除，明年2月将实现全面净地。大东区城市更新局企业科科长相伟告诉记者：“常规大型厂区拆除工程的工期普遍需要两年至3年，本次作业采用机械与爆破拆除相结合的方式，将工期压缩至一年半。”
沈海热电老厂区拆除后，原址将规划建设大型居住社区，同时，周边的交通路网将发生变化。沈海热电厂紧邻沈吉铁路，这条铁路分隔了大东区及城区东部，长期制约区域南北向通行。多年来，铁路南北两侧居民仅能绕行一环路、二环路跨越铁道。
据大东区城市建设局城建科科长程雪丰介绍，今年，沈阳启动东辽街铁路道口平改立工程，计划到明年4月，平交铁路道口将变成地道桥下穿。先期依托锦园路打通一条临时南北通行通道，待沈海热电厂全部拆除后，将新建道路向南延伸，建成一条贯通南北的全新通道，以缓解周边区域的交通运行压力，特别是缓解一环北海街和沈海立交桥的交通拥堵情况，激活沈海地区的交通运行组织。
“电厂拆除搬迁后，不仅空气环境变好了，交通出行也更顺畅。”家住东北大马路的居民丁瑞说，现在开车去时代文仓公园、八家子水果市场，虽只隔一条铁路，但得绕行北海街，至少多走20分钟，待东辽街贯通后，直线通行也就五六分钟。
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