这台1976年宝马2002,卖家自2006年入手,一开就是二十年。翻新时花了超过两万美元买零件,而且是在汽车修复店上班期间亲手完成的。
外观改了欧规窄鼻孔铝制前格栅,边角没侧标,车身没腰线饰条,尾巴换上了圆灯尾板。全车喷了PPG底漆加清漆的Inka橙,还装了有色玻璃、欧规后杠和中出排气尾嘴。细节瑕疵在图片集里有特写。
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座舱里是黑内饰,前排装了带电加热的E21规格Recaro运动座椅,脚下铺着椒盐色地毯,底下有FatMat隔音棉。四扬声器音响配了先锋主机,危险警告灯开关2023年换过。车顶内衬有几处松脱。Luisi方向盘后面是替换过的VDO仪表,那块120英里GPS时速表的数码里程显示跑了1.1万英里,真实总里程不详。
动力来自那台2.0升M10直列四缸机,原厂标定96马力、106磅英尺扭矩,翻新时拆散重做了,换了ARP缸盖螺栓,还有Ireland Engineering的凸轮轴和摇臂。但卖家说发动机偶尔缺火,冷车时尤其明显,第一缸压缩偏低,各缸压缩读数在图片集里都能看到。长管头蕉连着排气系统,动力通过带快排机构的五速手波传到后轮。
底盘方面,Rota 15寸RB轮圈包着195/50 Federal 595 RS-PRO轮胎,悬挂降低过,有防倾杆和前绞牙带倾角塔顶。四轮碟刹配Wilwood四活塞前卡钳。这辆车已经停了两年多,随车有翻新收据、拆下来的和备用的零件。亚利桑那州产权证标着"非实际里程",只能通过Bring a Trailer Verified Checkout完成交易和产权过户。
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