当无人车开进乡村送快递，广东万余建制村实现多快递品牌覆盖

眼下正值夏日水果上市的旺季，“岭南十大佳果”之一的连平鹰嘴蜜桃也迎来了销售高峰，连日来，位于河源市连平县上坪镇东阳村顺丰速运临时分拨中心日均发送鹰嘴桃快件达到了6万件。随着农村寄递服务“最后一公里”的不断完善，如今新鲜采摘的鹰嘴桃最快可以在24小时内抵达消费者手中。

高效的物流体系也折射出邮政快递畅通要素流动、带动产业增收、保障民生供给的基础性支撑作用。数据显示，“十四五”以来，在全省系统、全省行业共同发力下，持续完善县镇村三级寄递网络。目前全省乡镇快递网点实现全覆盖，1.9万余个建制村普遍通达3个以上快递品牌。其中，邮政、顺丰、京东已实现建制村服务全覆盖，中通、圆通、申通、韵达、极兔快递品牌（以下简称“通达兔”品牌）农村服务覆盖面持续稳步延伸，有效支撑全省农村电商发展和特色农产品上行，有力服务乡村振兴战略实施。

无人车代替传统运输车往返于分拨中心和乡镇的快递网点。

三级网络全覆盖快递进村兴乡村

就在今年7月1日，《广东省快递条例》正式出台，从立法层面明确要支持利用村民委员会的场所、农村闲置房屋等，因地制宜建设快递末端服务设施。其中，茂名、河源联动本地“百千万工程”专班出台配套方案；江门“百千万工程”专班印发三年行动方案为村级站点提供免费场地；韶关成立政府分管领导牵头工作专班，压实县镇属地推进责任，形成省市政企联动攻坚格局。

广东省邮政管理局相关负责人介绍，针对全省农村地域广阔、村落分散、区域差异较大的特点，统一规范推行直接投递、邮快合作与快快合作、偏远地区预约到村三类进村模式，依托快递进村网络打通农产品上行通道，指导各地依托示范创建，统筹资金、场地、运力资源，不断完善县镇村三级寄递物流网络，因地制宜打造“快递+特色农业”融合发展样板。

与此同时，分类清零“通达兔”品牌建制村服务空白村（即无“通达兔”品牌快递服务的建制村），实现全省每个建制村至少有一个“通达兔”品牌快递服务稳定通达，进一步织密筑牢全省农村末端寄递服务网络。截至6月底，通过全省统一攻坚行动，全省已基本实现每个建制村至少有一个“通达兔”品牌快递服务稳定通达。截至目前，“通达兔”品牌快递进村攻坚增加投入840余万元，主要用于提高进村派费，补贴网点，支付车辆和场地费用。

24小时内实现从枝头到餐桌快递跑出乡村振兴“甜蜜速度”

早上九点左右，东阳村顺丰速运临时分拨中心内也开始了忙碌的一天，顺丰速运（惠州）有限公司河源市分公司经理叶晚生介绍，“果农一般是早上进行采收，中午过后便会迎来收发快件的高峰时段”。本周中心也将迎来鹰嘴桃的销售高峰，据了解现阶段日均处理量达到5.3万票，预计峰值将达到6.2万—6.3万票每日。

果农将采摘下来的鹰嘴桃进行分装。

据介绍，该临时分拨中心扎根连平鹰嘴蜜桃核心产区上坪镇东阳村，以“鹰嘴桃旺季寄递核心枢纽”为定位，分拨中心场地面积约1000平方米，是顺丰专为鹰嘴桃业务旺季布设的产地寄递保障节点。从果树采摘下来的鹰嘴桃经过果农的分拣后，根据桃子的规格大小进行分装，随后便有快递员揽收转运至分拨中心等待发往全国各地。叶晚生介绍采摘下来的鹰嘴桃需要在当天晚上9点半前全部发送完毕，最快24小时内可抵达消费者手中。

据广东省邮政管理局数据，过去几年里该运输线路的邮费持续下调，今年省外的运输费用还将下调20%，力求最大力度让利给当地的果农。为了减少鹰嘴桃在运输过程中的损耗，企业也对专职的揽活人员进行培训，除了为每个鹰嘴桃穿上网套增加外包装，分拨中心内还会再增加专门的快递箱，为鹰嘴桃增加缓冲空间。

目前企业在当地统筹布局2个临时分拨中心、20个临时揽收点，投入200名工作人员、65台运输车辆，开通12条全国主要城市直达邮路，构建起“产地揽收—集中中转—直发全国”的高效寄递网络。在分拨中心内构建起“便民寄递+产业助农+品牌赋能”一体化服务体系，针对消费者鲜果尝鲜需求，依托产地直发模式与直达邮路优势，提供专业打包、优先中转、快速配送一站式服务，实现鲜果现摘现寄、极速发运，预计2026年将助力超80万件鹰嘴蜜桃销往全国。

除了鹰嘴桃，在韶关市翁源县三华镇内，通过加密末端服务网络、灵活发运、整合资源、“兵团”作战以及举措靶向发力、协同增效五项硬核举措，帮助当地的三华李等优质农产品销售蹚出了新路子、打开了新思路。截至7月6日，翁源三华李、鹰嘴桃等本地特色水果累计上行81424件，同比增长67.81%，实现寄递营收124万元，同比增长98.35%，再次验证了“量价齐升”竞争的可行性。

快递人员对鹰嘴桃进行统一包装再发往全国各地的消费者手中。

在高州根子镇，当地的贡园顺丰古荔枝驿站构建了“文旅引流+寄递便民+产业助农”一体化体系，集中展示顺丰冷链技术、寄递服务及助农成果，强化“顺丰=鲜达荔枝”认知，助力高州荔枝区域公用品牌出圈。针对游客寄递需求，驿站提供现场打包、冷链寄递、全国速达一站式服务，游客可即买即寄、轻松出游，依托顺丰立体物流，让全国消费者共享贡园鲜甜。

无人车驶入乡村送快递因地制宜疏通镇村寄递堵点

近年来，广东省邮政管理局通过深入镇村末端网点，与末端网点负责人面对面，掌握基层堵点难点，因地制宜推动解决。珠海局固化“陆端整合+船运降价+总部补贴”长效机制，保障海岛“通达兔”全品牌稳定通达。其中，梅州局建立邮政管理部门、镇街、村组、快递企业四方常态化联动机制，打通信息沟通和资源共享渠道，通过盘活镇村党群服务中心、便民超市等现有公共服务资源，低成本、高效率打造村级寄递服务站点。江门局全局出动前往偏远乡镇村委会积极争取场地建设村级服务站点。

在雨天等特殊天气下，无人车也可以正常送货。

在河源市东源县船塘镇内，十多台无人车走进了乡村，承担起分拨中心到部分网点的运输工作。来自河源市安快物流有限公司（申通）的周育军经理介绍，为落实“快递进村”攻坚行动部署要求，以打通农村寄递“最后一公里”为目标，公司在两年前投入了这一批无人车，创新探索“无人车进村+快快合作”的攻坚路径，打造智能化、集约化的乡村末端配送新模式。

依托智能无人车运力，该公司构建起县－镇、镇－村全流程无人化运输体系：快件包裹从县级处理中心通过无人车直运至船塘镇站点；在镇级节点通过“快快合作”模式整合韵达、极兔等品牌村组快件资源后，再由无人车接力配送进村，形成“县级中转—镇级共配—村级直达”的闭环配送链路，日均投递村组件超千件。

周育军介绍，这部分无人车在一定程度上代替了司机的运力，即便在多雨等特殊天气也能照常完成运输工作。这一模式以科技运力破解了乡村配送距离远、成本高、时效不稳的痛点，提升了进村配送的效率与稳定性。通过多品牌快件共配整合实现资源共享、降本增效，让村民足不出村即可收取多品牌快递，同时畅通了消费品下乡、农产品进城的双向寄递通道，以集约化、数字化的末端服务夯实农村物流基础，为乡村振兴注入寄递服务新动能。

网点工作人员正在卸货。

据了解，当地以日常快递为主要运输，涉及农作物销售的情况较少，配送高峰会集中在网购优惠活动期间，此外，在无人车的道路路权方面，目前部分路段或春运等道路繁忙阶段，无人车的使用会存在一定限制，这也使得中心还需要保留一部分司机运力，暂时无法完全用无人车替代。周育军也建议进一步优化路权限制，未来将通过持续深化无人配送场景应用与快递合作深度，不断完善县镇村三级寄递网络，以集约化、数字化的末端服务夯实农村物流基础，为“工业品下乡、农产品进城”注入寄递服务新动能。

采写：南都N视频记者 郑雨楠

图片由通讯员提供