上海
风，呼啦啦刮个不止；雨，时断时续看不见边。台风“巴威”对申城“风大于雨”的影响已初步显现。这时的普通市民应该怎么做？防汛、应急部门提醒：非必要不外出，尽量减少户外出行。若确需外出，务必规范穿戴防护装备，避开积水路段、高大树木、广告牌及临时搭建物，全程做好自我防护。
新民晚报记者综合方方面面的信息发现，市民可以从以下三点加以防范：
首先，在穿着上，应慎穿深色、宽松、肥大的衣服，尽量选择红色、橙色、亮黄色等鲜艳、紧身防风又防水的衣服。这样不但能增加自身的辨识度，降低因辨识不清、不准引发各类碰撞事故发生的可能性，也能减少风阻，防止因重心不稳而摔倒的可能，也更不易被路边护栏、树枝、车辆等剐挂而引发意外。
同时，也要慎穿“洞洞鞋”、塑料拖鞋、防水鞋套。虽然这些鞋子看上去轻便又防水，淋湿后也比较好“善后”，但实际上，这些鞋子普遍存在透气性不够、鞋底偏软、抓地力偏弱等问题，穿其雨天出行时，不但会大幅提升脚癣、皮肤湿疹等皮肤病的感染概率，还易出现打滑、崴脚甚至摔倒骨折的意外，遇到路面缝隙、排水沟、卡槽等时，也更易被卡住，轻则导致脚部卡伤、挤伤，重则限制行动。
其次，在雨具选择上，最好穿雨披而不打雨伞，尤其是单手撑的长柄雨伞。因为长柄雨伞容易被大风掀翻，拉扯人体失衡摔倒；而且若是金属伞杆，一旦接触到漏电点，还有触电风险。同时要避开积水路段、高大树木、广告牌及临时搭建物。
如果骑行，一定要留意雨披是否有卷进车轮的风险。记者了解到，就在不久前，外地一市民骑助动车时，将一个自以为更能防雨的加长款雨披搭在车头上，结果骑行不到一公里，雨披就卷进了前轮，人也摔倒于地，右肘、双膝、下巴等多处受伤，事后一天右手手臂还抬不起来。
类似因一体式雨披摔倒受伤的骑车人并不少。为此，专业人士还曾专门提醒：雨披并非越大越好，要根据车型和骑行者的身高来选择合适的尺寸，使用时要提前固定前部挡风镜位置，避免骑行过程中移位遮挡视线，同时检查两侧及下摆是否有卷入车轮的风险。
那在车上加装雨棚可以吗？不行。交管部门早已明确表示，在电动车、摩托车上加装雨棚属于违法行为。车上的雨棚会改变车辆原有风阻系数，强风天气下，风阻极易导致车辆重心偏移、车身失控、侧翻打滑。同时，雨棚还会遮挡驾驶人和周边人员的视线，极易引发交通事故。此外，雨棚支架坚硬，万一驾驶人发生侧翻等意外，这些支架还可能对驾乘人员造成二次伤害。
另外需注意的是，无论是步行出行，还是骑行出行，都要尽量避免接触已被雨水打湿的横道线（斑马线）。因为横道线的主要成分为合成树脂（疏水性），雨水会在其表面形成完整水膜，隔绝鞋底或轮胎与路面的直接接触；同时，横道线中为夜间反光而撒布的玻璃微珠，遇水后会由“粗糙凸起”变为光滑滚动体，大幅降低静摩擦力 。二者叠加，横道线会非常滑。如果是多次复划的横道线，其厚度还可能超过2.5毫米的国家标准，表面会更平滑，滑倒风险会更大。
原标题：《“巴威”“威风”来了，非必要请别外出，外出请别忘这三点》
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