最终通牒！2艘航母停到伊朗门口，特朗普下死命令：不答应就开炸

美国这回是真把刀架到伊朗脖子上了，两艘航空母舰，“亚伯拉罕·林肯”号和“乔治·H·W·布什”号，已经杀到阿曼湾，堵在伊朗家门口。

“布什”号由两艘“阿利·伯克”级驱逐舰护航，距离伊朗海岸线仅170公里，是迄今为止卫星观测到的最近距离。

“林肯”号也回到了阿曼湾，两艘航母的部署位置释放的信号再清楚不过，美军正在为重新对伊朗实施海上封锁做准备。

美国官员7月10日通过电话吹风会放话，特朗普政府要求伊朗必须在周六之前发表公开声明，承诺保持霍尔木兹海峡畅通、不征收通行费、停止攻击商船。

美方还通过直接渠道和地区调解方把话递到了伊朗那边，除了口头威胁，美军中央司令部同时透露，目前有超过20艘美军舰艇正在中东水域巡逻。

美国还撤销了日前对伊朗石油生产、交付和销售为期60天的授权，恢复了对伊朗的石油制裁。

这边最后通牒刚发出，那边军事打击也没停，目标从防空系统、指挥网络一路扩大到后勤基础设施，美军8日甚至炸了伊朗两座铁路桥，这是自4月8日停火以来，美军头一回打伊朗的基础设施。

袭击不光集中在霍尔木兹海峡周边和伊朗南部沿海，还涉及伊朗东部地区，呈向内陆延伸之势。

伊朗这边也没怂，革命卫队8日当天就展开了反击，用导弹和无人机攻击了美军在中东地区的重要军事设施。

目标包括位于巴林的美国第五舰队指挥机构，以及科威特的萨利姆空军基地，革命卫队宣布在行动中摧毁了85处美军重要设施。

革命卫队还宣布击落了一架美国MQ-9“死神”无人机，单价约3000万美元，虽然不算最高端装备，但击落它象征意义不小。

革命卫队随后警告，如果美国侵略行径重演，将扩大回击范围至中东地区其他美军基地。

他还强调，霍尔木兹海峡只有在“伊朗的安排而非美国的威胁”下才能开放。

特朗普8日在北约峰会期间说，他认为美伊谅解备忘录“已终结”，美军“今晚很可能再次狠狠打击伊朗”。

但他在返回美国途中接受采访时又说，伊朗方面“不久前打来电话，他们非常渴望达成协议”。

伊朗方面直接驳斥了特朗普的说法，称伊朗从未提出重启谈判的诉求，所有相关报道都是“虚假且毫无根据的”。

一位接近伊朗谈判团队的消息人士说，是美国而非伊朗要求中间人重启谈判，双方各说各话，谁在撒谎谁也说不清楚。

美伊这次撕破脸，表面上是商船遇袭、停火破裂，根子上就一个问题，霍尔木兹海峡到底谁说了算。

这事儿得从6月份那份《伊斯兰堡谅解备忘录》说起，当时美伊签了个临时停火协议，伊朗承诺“尽最大努力作出安排”确保商船安全通行。

但协议措辞含糊，具体怎么安排没写清楚，结果双方各说各话，伊朗觉得美国已经承认伊方对海峡的管理权，只需要保证在60天谈判窗口期内不收取通行费就行。

美国则认为海峡应该完全恢复战前通行模式，不该存在提前报备、规定航线这回事。

目前霍尔木兹海峡上已经出现了三条不同航线。

第一条位于海峡北部，由伊朗控制，第二条穿过海峡中部，是受阻前的常规国际航道，第三条位于海峡南部，途经阿曼附近海域，由阿曼、美国和国际海事组织协调运行。

伊朗革命卫队海军放话说，过去两周已经逐步开放海峡，通行能力恢复到战前水平的五成左右，但条件很简单，所有船只必须走伊朗指定的北部航道，还得向革命卫队海军申请许可。

伊朗代表在多哈会谈中明确坚持，霍尔木兹海峡应受伊朗和阿曼管辖，拒绝任何船只选取未经其许可的航运路线。

伊朗一再声称霍尔木兹海峡在其主权管辖之下，所有船只必须通过伊朗指定的北部航线，并且伊朗将对所有过境船只收取费用。

美国这边也不让步，美国将霍尔木兹海峡视为掌控海湾格局的核心枢纽，坚持所有商船享有无条件过境通行权。

美军在波斯湾长期部署有航母打击群、宙斯盾驱逐舰、扫雷舰艇和配套反潜航空力量，重点针对伊朗的水雷、无人机和小型快艇威胁。

国际事务专家分析得很清楚，美方之前多次宣称海峡将完全开放，如果商船被打了不作回应，美国在海峡博弈中就彻底陷入被动，地区安全事务的威信也会被削弱。

海峡航运基本停摆了，国际市场服务机构克普勒公司数据显示，7月9日通过霍尔木兹海峡区域的船舶数量从前一天的30艘降至22艘，连续两日下降。

更早的数据更夸张，7日记录51次通行，8日降到35次，8日夜间到9日凌晨仅记录5次通行，船舶追踪平台报告也显示，7月8日通过海峡的船只数量降至25艘，低于前一天的49艘。

大部分通航数据是“驶出波斯湾”，几乎没有船敢往里进，伊朗在美国支持下开辟的南部通道被完全封锁，今天没有任何船只通过，只有大约20艘船走了伊朗批准的北部通道。

美国智库国际政策研究中心高级研究员妮加·莫尔塔扎维指出，当前军事对抗是“美伊围绕备忘录执行方式的争斗”，双方正不断试探彼此底线，试图确立各自对海峡等核心问题的解释权。

特朗普写道，“伊朗要求美方继续‘谈判’，美方已同意这一提议，但向伊方明确表明，停火已结束。”

伊朗这边也是两副面孔，外长阿拉格齐11日要去阿曼谈海峡安全问题，伊朗方面也同意调解方访问伊朗。

但伊朗常驻联合国代表已经把话撂下了，美方要是继续违反备忘录承诺，伊朗也不认账了，伊朗高级谈判代表马兰迪表示，除非特朗普政府履行其承诺，否则不会有任何谈判。

一位接近伊朗外长加利巴夫的消息人士称，在取消石油豁免、实施新制裁、宣布结束停火协议以及零星袭击等情况下，伊朗将拒绝谈判。

卡塔尔在中间使劲斡旋，卡塔尔谈判代表在与美国协调后已前往伊朗与伊官员会晤，旨在缓和局势并为美伊恢复谈判创造条件。

一名美国官员透露，美军采取了“打击后暂停”策略，既避免局势失控，也给外交留出空间，美国哥伦比亚广播公司援引多名消息人士的话说，美伊仍在通过调解方卡塔尔进行“积极对话”。

这种“打谈交替、以打促谈”的套路，在美伊之间演了四十多年了。

分析人士认为，当前美伊军事对抗本质上仍是围绕霍尔木兹海峡的博弈，双方均试图为后续谈判争取更多筹码，但也都有避免冲突显著升级的现实需求。

伊朗这边已经把霍尔木兹海峡当成了比核问题更有分量的外交杠杆，分析人士认为，伊朗希望通过控制海峡通行牵制美国，为后续谈判争取更多筹码。

美国则希望通过有限军事打击来获得海峡博弈的主动权，并建立军事威慑，但全面开打？两边都不太想。

于美国而言，受制于国内通胀压力和厌战情绪，加上地区盟友与国际社会的普遍反对，特朗普政府已无意也无力对伊朗采取大规模军事行动。

特朗普选择在北约峰会宣示强硬，一方面是对伊朗极限施压，另一方面也是在一众北约盟友面前展现强硬姿态。

美国媒体指出，自特朗普政府与伊朗签署谅解备忘录以来，大量“鹰派”共和党人批评他对伊妥协让步，伴随中期选举临近，特朗普有意在对伊朗政策上展现强硬姿态，稳固国内基本盘。

联合国秘书长古特雷斯8日已经表示震惊，警告美伊之间已取得的外交成果正面临“脱轨”风险，双方重回全面敌对状态将给地区人民、国际和平与安全以及全球经济带来灾难性后果。

中国常驻联合国副代表孙磊10日在安理会伊朗核问题公开会上发言，敦促维护中东地区停火止战局面，国际社会普遍呼吁双方保持克制，通过对话解决分歧。

日本能源经济研究所中东研究中心主任研究员远藤健太郎指出，伊朗认识到霍尔木兹海峡议题是有分量的外交筹码。

为掌握谈判主动权，伊朗在进入核问题谈判前，不会在掌控海峡问题上退缩。

美国卡内基国际和平研究院高级研究员米勒则表示，美伊目前的针锋相对反映了“非战非和”的现实，双方正处在重大冲突与外交努力之间。

这盘棋走到今天这一步，两边都把自己架在了一个不太好下的位置，美国航母堵在门口，最后通牒也下了，要是伊朗不低头，打还是不打？打了怕陷进去，不打又丢面子。

伊朗这边也是，海峡控制权被视作底线，退一步就是万丈深渊，但硬扛到底代价也不小。

海峡现在还堵着，油轮还在趴窝，油价还在高位晃悠，全球大约五分之一的石油和液化天然气靠这条水道运输。

国际能源署数据显示，6月全球石油供应虽因海峡重新开放而回升，但与战前水平相比缺口仍高达940万桶/日。

高盛警告，若海峡航运再次受到干扰，全球石油市场可能重新面临供应紧张风险。

朋友们，你们觉得呢？评论区聊聊。