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俄罗斯至少6个地区因燃油短缺被迫启动极端配给制，车牌奇偶数决定哪天能加油，0被算作偶数。
据莫斯科时报报道，在乌克兰无人机密集袭击俄罗斯多地炼油厂、引发全国性燃油短缺的背景下，俄罗斯多地加油站前排起了司机长龙。为了应对日益严重的“燃油荒”，俄罗斯至少已有六个地区被迫紧急推出了罕见的“奇偶双日汽油采购配给计划”。
6区沦陷、3区在跟进！车牌数字决定你哪天能加到油
在这场迅速蔓延的燃油危机中，位于中部的奥廖尔地区上个月率先推出了这一基于车牌号的配给计划。
根据该计划的“单数规则”：车牌尾数以奇数开头的司机，只能在每月的奇数日购买汽油；车牌尾数以偶数（其中数字0被明确视为偶数）开头的司机，则只能在偶数日进行采购。
这一严厉的限购系统正在俄罗斯各地区引发连锁反应。流亡媒体Meduza的统计显示，周四，下诺夫哥罗德地区、莫尔多维亚以及阿斯特拉罕市也通过了同样的规则。周五，普斯科夫地区火速加入该系统。随后，利佩茨克和基洛夫地区也相继加入了单双号限购阵营，其限制令将于周六正式生效。
另有报道指出，伊万诺沃、坦波夫和雅罗斯拉夫尔地区目前也在加紧制定类似的配给规则。
普京承认“某种燃油短缺”，俄罗斯历史性向白俄、印度买油
这场引发全俄排队加油风潮的危机，根源在于乌克兰的跨界能源战。自今年春季以来，乌克兰开始密集使用无人机袭击俄罗斯大部分炼油厂，试图通过这种方式提高克里姆林宫全面入侵的成本，并以此扰乱俄罗斯民众的日常生活。
由于无人机袭击导致占俄罗斯汽油产量重要份额的多家工厂被迫暂停或缩减了生产，直接引发了全国范围内的燃料短缺和价格飞涨。今年六月，俄罗斯总统普京在公开场合也罕见承认，由于乌克兰的攻击，俄罗斯目前确实正面临“某种燃料短缺”。
为了在悬崖边缘挽救国内燃油市场，俄罗斯政府此前已经采取了一系列极端应对措施：对国内的柴油、汽油和航空燃油实施了临时出口禁令；历史性地开始从国外进口汽油，其进口来源国甚至包括了白俄罗斯和印度。
对于未来的局势走向，业内消息人士在接受路透社采访时透露，随着受损炼油厂的逐步恢复运营以及国际燃料进口量的增加，预计俄罗斯国内燃料市场的供应问题将在7月晚些时候得到改善。然而，业内人士同样发出了严厉警告：如果乌克兰下一步对俄罗斯的能源基础设施发起进一步的攻击，这一燃油短缺问题可能会被再度引爆并持续加剧。
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