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二战时的士兵,裤子为何要塞到鞋里?鞋带为何是圆形,而不用扁形

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军靴是非常重要的装备,而且出现的年代也很早,但真正成熟是在一战和二战期间。那为什么一战和二战时候的军靴,底部都有金属钉,而现代军靴却没有?德军鞋钉为何是方形,而苏军和日军是圆形?又为何裤子要塞到鞋?为什么从一战和二战开始到现在,裤腿都要塞进靴筒里?又为什么军靴的鞋带是圆形的?



一战和二战时的军靴,在鞋底部都有数目不等的钉子:

比如二战时日军的昭五式军靴‌,脚掌部有‌30 多个钢钉‌,后跟处有‌马蹄形铁掌‌。根据鞋的大小不同,分别有32 个或38 个圆形钢钉。军官的军靴,底部没有铁钉。



德军在一战时,装备的是M1866式步兵靴,底部有30~45个铁钉。到了二战时配发的是M1937低筒行军靴,也有数量相同的铁钉,不同的是鞋丁的形状是方形的。



苏联的长筒靴,早期是沙俄的延续。采用软质的靴头,穿脱方便。而硬质靴头是配发给工程或维修类的兵种。

靴底是12~14个铜制的圆形防滑铜钉,战争爆发后改为了铁制圆钉。之后,由于战争的进行,也为了提高生产效率,军靴大幅减少为10个铁钉左右。有一部分甚至取消了前掌的铁钉,只保留后跟的几个。到了二战后期,配发的新型基尔扎靴的靴底改为防滑纹后,取消了金属钉。



而美军在1941年前列装的军靴,都带有圆头的铁制防滑钉。1942之后,将防滑钉改橡胶皮底贴片。到了1944年之后,就全部改为合成橡胶的,完全取消了金属钉。



一战和二战时的军靴底和鞋跟,是用牛皮或马皮,一层一层粘合之后,再用麻线缝制而成。这种全皮底和皮跟有两个缺陷,就是既不耐磨,也不防滑。



在以步行为主的时代,无论公路、山路、土路和碎石路面,皮底的磨损极快,赶上下雨泥泞的路面经常会摔倒。所以在当时既经济又便捷的方法,就是在鞋底的易磨点和着力点,钉一排凸出的金属钉,然后在鞋跟的边缘,再钉一块铁掌。这样依靠金属的硬度,对抗路面的磨损。金属防滑钉还有一个好处,就是鞋钉损坏之后,只需要更换就可以了。

德军甚至在前脚掌也钉了一块,不仅极大增加了军靴的耐久性,还变成了一种隐形武器,如果被德军靴子踢上一脚是很不舒服的。



当时之所以不用橡胶做靴底,不仅仅是因为橡胶不容易获得, 更关键的原因是产量不够。

比如二战时的美军, 橡胶所需的百分之97,是来自东南亚,而这里天然橡胶的产量超过全球产量的百分之90。而在1941年12月日军偷袭珍珠港之后,天然橡胶的来源就被切断。此时美国天然胶的库存,大约还有 54万吨左右,理论上还能支撑3年的使用量。



但随着太平洋战争的爆发,6个月就使用了30万吨天然橡胶,到了1942年底,美军的库存只剩 下8万吨 左右。

直到美军解决了合成橡胶,也就是丁晴的工业商业化后, 使得合成橡胶在1942年的产量,达到了大约4万吨。而两年后的1944年,美军合成橡胶丁晴的年产量超过了70万吨,彻底解决了橡胶的问题,而且性能并不亚于天然橡胶。于是美国的军靴问题得以全部解决,也就是此时美军的军靴不再有金属钉,全部改为合成橡胶防滑鞋底。



二战时日军虽然占领了东南亚,理论上拥有大量的天然橡胶资源,但是当时日军的工业能力不足,更多的是用来生产军火及别的装备,所以日军迟迟没有换装,依然配发皮底带有防滑钉的昭五式军靴。

但是也配发了纯橡胶底的分趾“编上靴”,目的是减少走路的噪音,用与夜战偷袭。



二战德军军靴的金属钉采用方形,而苏军的军靴采用圆型防滑钉,这是跟鞋设计思路、工业能力和使用环境有紧密的关系。

德军军靴的防滑钉,大多为方形或长方形截面,这种形状能提供更好的抓地力。因为在鞋钉接触地面后,因为方形鞋钉的边缘更加锋利,走在泥泞湿滑或路面松软的土地时,这些锋利的边缘能起到犁的作用,嵌入泥土时抓地力更好。



再有就是方形铁钉,大多切割或冲压的工艺,而当时德国的工业体系已经非常成熟和高效,不会影响生产效率。





同时代的苏军鞋底,采用圆形的鞋钉。这种形状更适和苏联土地的极端环境。在漫长的冬季和春季解冻时的泥泞道路,圆形鞋钉抓地力弱于方形,但这种形状不容易夹杂和附着上泥土。



而德军方形鞋钉棱角,在这种环境里很容易让鞋底变成泥砖,反而会减弱防滑能力。而圆形鞋钉光滑的形状和表面,泥土反而更容易脱落。

当时苏联的工业能力要弱于德国,特别是在战争刚开始的阶段,苏军丧失了大量工厂和工人。而圆形鞋钉得制造,只需要相对简单的冲压工艺,并且安装到鞋底时,也比方形钉更容易,也对模具的损耗也更小,能比较好的提高生产效率。当时苏军的圆形鞋钉,很多就是简单的圆头铆钉,生产起来更简单。

当然,苏军的圆形鞋钉,无论在耐磨性、还是抓的地方方面,确实要弱于德军的方形鞋钉,但更适应苏联的作战环境和工业能力。



而二战时的日军也面临和苏军一样的问题,所以二战时日军的昭五式军靴, 也采用圆形的金属金属钉。



虽然二战已经结束将近百年,但是军靴有两种始终没变,一个是鞋带是圆形的,第二个是裤子要塞进军靴里。

就常见的鞋带的形状而言,有为扁形、圆形、椭圆形,还有一些是三角形、四方形等等。但是军靴所用的鞋带,从一开始到现在,不同的军队都选择了圆形,而且一直没有变化。



鞋带的作用是把鞋口绑紧, 在行走和跑步中更更跟脚。最多见的鞋带形状是圆形和扁形,而这两种鞋带,由于形状的不同,所带来的摩擦力也不同。简单说,扁形携带的摩擦力要大于圆形。

正是因为形状的不同,圆形鞋带由于摩擦力更小,所以打成结后,会比扁鞋带更容易松开。在实际的体验中也会发现,同样的打结方法和力度,扁形鞋带打结后,更不容易松开。

那么军靴为什么会选择摩擦力更小的圆形鞋带呢?是因为军靴大多数是中高帮的设计,目的是军靴不容易从脚上脱落,而高过脚踝,是为了再崴脚时,能提供更多的保护,并且在一定程度上起到防水的作用。

这一种设计也就注定了军靴,必须设计有更多的鞋孔,鞋带也设计的要更长一些。而当鞋带穿过鞋孔需要收紧时,较长的距离会给鞋孔,带来不同的摩擦收紧力。

如果选择摩擦力扁形鞋带,很容易出现靴带一段紧、而一段松的情况。这种受力不均,除了对脚部保护能力减弱之外,也会缩短军靴的使用时间。

而圆形鞋带在通过鞋孔时,相对较小的摩擦力,会使每一段鞋带受力相对均匀,而且在调节师也更顺畅。至于携带容易松散的情况,可以通过打劫的方式,来进行调整和加强。这也就是军靴,都选择圆型鞋带的原因。

事实上,二战时的军靴也有一些使用扁鞋带,但是在实际使用中反响不好,之后都改成了圆形鞋带。

当然如果是鞋孔较少的低帮鞋,又需要面临相对强度较大的运动时,扁形鞋带会有更好的摩擦力。即便保留下来的,也只是用在低帮军鞋上。就现在而言,基本上见不到便鞋带的军靴了。



至于为什么各国都要求在穿着作战裤是,裤腿要塞进靴筒里,就完全是来自于实际使用的经验。而且这种习惯是自古以来就有,很难说出具体是哪里先出现的,似乎是不同的地区都是不约而同的选择。



在19世纪的欧洲战争时,英军就有这种穿着的要求。这也是英军在印度和非洲、法军在北非作战时,对蝎子体会很深的原因。

当时欧洲的军队在训练时就告诫新兵,散开的裤脚在沙漠或丛林很麻烦,而解决的方法就是用绑腿塞住鞋口。

在到处布满铁丝网和倒刺的一战西线战场里,各国军队的条令都明确要求把裤腿塞进高腰靴里,防止在冲锋或格斗时被勾住散开的裤腿。



到了二战时的美军 ,在配发M43 野战服和高腰作战靴后,塞裤腿成为除了礼服之外的着装标准。

在一战二战时无论是中高帮军靴,还是矮帮军鞋,都必须使用绑腿。这样可以在长时间行军中,保护腿部肌肉,减少沙石的灌入。

而战争结束之后,随着摩托化和机械化的普及,绑腿基本已经退出了装备序列。但是在步行穿越丛林或灌木地带等地形时,如果裤腿是松散的,很容易被树枝或荆棘钩、挂。更重要是在野外复杂地貌穿越或匍匐时,可能会有一些蚂蚁昆虫等动物昆虫,顺着松散的裤腿爬入。

另外,如果是在高海拔或冬季的野外,把裤腿塞进靴子里,能尽量减少寒风的窜入,起到一定的保暖作用,也能减少沙石的灌入。

实际上现代的军裤,虽然不再使用绑腿,到裤口都有收紧带或收紧纽扣。在穿着时先将裤口收紧后再穿军靴,而且这样看起来也更利落。



所以把裤腿塞进靴子里,应该是几百年、或者上千年的经验总结。所以,这两种军靴方式得以保留。

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