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登陆古德伍德创纪录,比亚迪以先锋科技豪华超跑叩开欧洲高端市场

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2026 年 7 月 9 日,有着百年赛车殿堂之称的英国古德伍德速度节正式启幕,比亚迪连续第三年登陆这一全球性能车文化高地,交出震撼答卷。集团打造 2016 平方米三层巨型展台,创下古德伍德 33 年历史单一车企最大参展规模,携比亚迪、腾势、仰望三大品牌 8 款车型同台展出,覆盖家用、皮卡、豪华越野、顶级超跑全品类矩阵。


本次盛会核心焦点,便是先锋科技豪华超跑腾势 Z 全球首发,由比亚迪执行副总裁李柯与前 F1 冠军简森・巴顿共同揭幕,同步宣告腾势品牌正式落地英国,全面铺开欧洲高端市场布局。新车推出硬顶、敞篷、赛道三大版本,英国预售价 14.29 万 - 17.29 万英镑,折合人民币 130 万至 158 万,对比同级燃油超跑拥有显著价格与技术优势。

腾势 Z 依托专属易三方跑车平台,搭载三电机与云辇 - M 智能车身控制系统,全系标配第二代刀片电池。1605 匹峰值马力、1260N・m 扭矩带来炸裂性能:硬顶版零百加速 2.25 秒,极速 300km/h;赛道版零百仅 1.96 秒,极速突破 350km/h。区别于传统超跑的局促座舱,该车采用独特 2+2 座椅布局,兼顾赛道激情与日常通勤,搭配十款高定内外饰配色,满足高端用户个性化需求。现场同步演示闪充技术,电池 10%-70% 仅需 5 分钟,直观展现中国新能源核心技术实力。


英国市场销量狂飙,多维度收获行业与用户认可

规模与产品力的突破,背后是比亚迪深耕英国市场十余年的扎实积淀。2013 年入局以来,业务覆盖储能、商用车、乘用车全板块,电动巴士占据英国零排放大巴 45% 市场份额,伦敦街头超 1500 台比亚迪纯电巴士常年运营。2023 年乘用车正式入市后销量爆发,2025 年全年销量突破 5.1 万台,2026 年 1-6 月累计销量 37793 台,6 月单月售出 6240 台,稳坐英国纯电品牌销量榜首。

市场热度之外,比亚迪持续斩获权威奖项。2025 年拿下 AutoTrader “最受喜爱汽车品牌”,2026 年成为首个夺得英国 AM Awards 年度制造商大奖的中国车企;宋 PLUS DM-i 凭借车主真实测评,斩获 “最具价值新车”“最佳车载技术” 两项荣誉,仰望 U9 Xtreme 极速纪录获评 TopGear 年度重磅时刻。同时,比亚迪布局本地补能生态,计划 2026 年底建成 300 座闪充站,2027 年前欧洲全域落地 3000 座闪充站点,完善新能源出行全链条服务。


冲破欧洲文化壁垒,中国汽车出海道阻且长

古德伍德是欧美燃油性能车文化的核心阵地,当地车迷长期信奉发动机声浪、机械质感才是跑车灵魂,对电动超跑天然抱有质疑,比亚迪三年参展之路步步艰难。2024 年初次参展,仅能完成产品展示,外媒一边认可车辆质感与电池技术,一边质疑产品适配性;2025 年腾势高端车型亮相,直面保时捷、奔驰等百年豪华品牌的竞争壁垒,消费者虽提升品牌关注度,但从意向购买到完全信任仍存在鸿沟。


想要征服挑剔的欧洲车迷,绝非简单把车销往海外。比亚迪选择主动接受全球顶级圈层审视,从家用车型到百万级纯电超跑,用可实测的加速、操控、补能技术打破固有偏见。放眼整个欧洲市场,比亚迪在德、意、西、法等核心市场同比涨幅均超 80%,多国登顶新能源销量榜首,海外销量占全球总销量比重突破四成。


从伦敦街头的电动巴士,到古德伍德赛道全球首发的先锋科技豪华超跑腾势 Z,比亚迪用技术、销量与奖项证明,中国新能源汽车不再只是市场参与者,已是全球性能与豪华赛道的有力竞争者。立足古德伍德这一国际舞台,比亚迪持续打通产品、技术、渠道、补能完整生态,在欧洲百年汽车文化中站稳脚跟,向着世界级汽车品牌稳步前行。

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