北京
俄亥俄州莫希干州立公园的越野路线，全长将近25英里。它拿过国际山地自行车协会的“史诗”认证，整个州里仅此一条。路线盘在山谷与密林之间，陡峭的单轨突然下切，每一次压弯都得预判前方三米之外是树根还是断崖。这不是给休闲骑手准备的。要骑完全程，光有热情不够；你得在体力最好的时候忍住不冲，在快要抽筋时知道哪里可以喘口气。
我在俄亥俄长大，这条路线骑过无数次。奇怪的是，很多次我明明是坐在办公桌前处理渠道商的数据，脑子里却会闪回骑在某段碎石坡上的画面。后来才明白，那其实不是想念骑车，而是创业后遇到的很多坎，跟我最初在山上推车、摔车、再上车的经验，底层逻辑是相通的。2017年我和我哥托德创办Roof Maxx，给房主提供一个不用提前换屋顶的低成本方案。现在品牌做到八位数营收，经销商覆盖全美。但和任何一条够分量的山地车道一样，通向这个结果的路，从来没有一段是笔直的。
第一个教训，是区分坚持和固执。在做一件难事的时候，坚持是个好东西。无论你是骑在陡坡上碾过松针下面的湿滑树根，前后都没有能停的地方，还是要在季度结束前顶到那个营收目标，运动和生意里，都没给你半途放弃的选项。但坚持不等于早早把自己榨干，也不是反复用同一种姿势去撞同一块石头。撞到第三回还不停，那就不再是坚持，是固执。在错误的时间犯固执，通常有代价。坚持，是你愿意长期跟一个挑战打交道。固执，是你重复同一个策略，指望它奇迹般地生效。
第二个教训，冲太快往往是麻烦的开头。山地骑行里，速度失控的下一秒，多半是人车分离飞出去。经营里也一样，节奏拉得太满，忽略提前规划，换来的是决策变形和团队断档。值得做的事情，多数不是靠一两次爆发就能完工的。能持续下去，比某一天特别猛重要得多。长线成功，意味着你得找到一个自己能长期承受的步调，而不是把身体和资源都压在一个陡坡上。
第三个教训，学会读前面的路。骑车过乱石区，眼睛不能死盯着前轮底下那十公分，要看着出口的方向。做企业也一样，下一个弯道可能藏着新的机会，也可能藏着物流断裂或者原料涨价。遇到挑战本身不是放弃的理由，它是一声提醒，提醒你要提前换挡、调整重心、储备资源。那些值得去做的事情，注定不会一帆风顺，“不顺”本身就是路径的一部分，它只是在告诉你，你该做准备了。
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