河北
来源：市场资讯
（来源：锂电江湖）
不得不说，处在十字路口的大众展现了魄力！当地时间7月9日，大众集团管理层正式公布了一项面向未来的“整改计划”。其中明确指出，为了精简结构、应对当前极其严峻的经济与地缘政治环境，集团旗下的车型阵容将逐步削减最多 50%，以便将资源集中在“最具吸引力的细分市场”。将现有产品组合可能直接砍半，真可谓是“断臂求生”。
根据路透社等外媒引述知情人士的深入报道，这次“断臂求生”的背后实际上隐藏着大众管理层与工会之间更为激烈的博弈。这就不得不提到我们前不久提到的大众汽车准备裁员10万人的计划。
6月下旬，据德国《经理人杂志》、路透社、彭博社、等多家媒体报道，大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆计划在未来几年内于全球范围内裁减多达10万个岗位。同时，大众还计划在中期内关闭德国境内的四座工厂，包括汉诺威、茨维考、埃姆登的VW工厂，以及奥迪位于内卡苏姆的工。
这些报道都是真实的。大众首席执行官奥博穆（Oliver Blume）原本计划在这次7月9日的会议上强推这个方案，包括裁员10万人以及在德国本土关闭 4 家工厂。但是此举遭到了大众工会委员会极大的愤怒与抗议。工会主席丹妮拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）直言“这突破了最后的底线”，并组织了数千名工人在德国各工厂门前游行抗议。
正因为在“直接关闭德国本土工厂和大规模强制裁员”上遭遇了工会和地方政府（下萨克森州）的巨大阻力，管理层最终在9日晚间率先推出了这项以“削减 50%车型线和75%配置复杂度”为主的业务调整plan B，试图先通过精简研发和生产复杂度的手段来挤出利润。
大众集团的在执行委员会提出的未来计划中表示，公司目前正面临下一阶段的转型，其未来规划旨在使集团更具韧性、效率更高、竞争力更强。下图来源于大众集团官网。
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