安徽
这几天一段视频刷爆了全网：一艘宛如科幻电影里走出来的“机甲巨舰”，劈开浑浊的洪水，稳稳驶入被围困的广西校园，一次就转移数百名被困学生，堪称洪水中的诺亚方舟。
7月以来，广西多地发生水灾。广西贵港是这次受洪灾影响最大的城市之一，城区多处发生严重内涝，一些低层建筑都被洪水淹没。当地的广西物流职业技术学院约6000名学生被洪水围困，急需救援。
危难之际，中国安能救援队携带巨大机甲平台冲向灾区，靠着这艘“水上巨无霸”，教学楼里被困三天的六千多名大学生，很快就被转移到安全地带。
这个巨型机甲平台学名是“动力舟桥”。名字听着挺科幻，拆开看就懂了。“舟”是船，“桥”是路，合在一起就是“能自己跑的水上平台”。它不是普通船只，是一套军用转民用、模块化、可变形、自带动力的战略级水上应急平台，堪称洪灾救援的专属“变形金刚”。
整套装备由河中舟、岸边舟和配套运输车辆组成，像巨型乐高一样，可快速拆分、快速拼接、灵活变形，全程无需拖船牵引，自主航行、机动灵活。
再看硬核参数，整套成型后长度60米、宽度8米，总承载力高达60余吨，水上航行时速达10.8公里，单次最高可安全运载500人。
也就是说，一台动力舟桥的救援效率，相当于几十艘普通冲锋舟，并且还要稳得多、安全得多。它不止能载人，还能直接搭载挖掘机、装载机、发电车、大巴车等重型设备，既能批量转移被困群众，又能输送抢险物资、投送救援机械。
尤为让人惊叹的是，“动力舟桥”拥有两种救援模式，适配所有洪涝救援场景：第一种是漕渡门桥模式，拼接成巨型水上平台，像巨型渡船一样往返转运人员、物资和重型设备；第二种是浮桥模式，拼接成贯通水面的临时通道，让车辆、人员直接通行，打通被洪水切断的生命通道。
正是因为硬实力极为强大，“动力舟桥”早已是久经沙场的功勋重器，多次在重大灾难中挺身而出、屡立战功。
2021年河南720特大暴雨，新乡灾情告急，中国安能紧急调派动力舟桥驰援，5小时高效转移1400多名被困群众，打通关键水上生命线；2022年四川泸定地震，动力舟桥再次上阵，突破复杂水域障碍，完成险段人员转运、物资输送任务；后续湖南洞庭湖决口封堵、多地洪涝排涝抢险中，“动力舟桥”都是核心救灾装备之一。
最后聊一下“动力舟桥”背后的神秘单位中国安能。
中国安能是国资委直管的中央企业，是全国唯一以自然灾害工程应急救援为主责主业的央企，妥妥的国家应急抢险正规军、主力军。
中国安能的前身是大名鼎鼎的武警水电部队，2018年跨军地改革，整建制退出现役转企组建。部队时期练就的硬核工程抢险能力、全套重型专业装备、军事化救援作风全部完整保留。安能救援队24小时待命，听从国家应急管理部统一调派，哪里有重大灾害，就第一时间驰援哪里。
中国安能的核心使命分为两大块：一是承担水利水电、新能源、基建等市场化工程建设；二是承担重大洪涝、地震、地质灾害、堤坝抢险、决口封堵、孤岛救援等国家级应急抢险任务，是国家灾害救援的终极底牌。
这次贵港救援，动力舟桥搭配翼龙应急无人机、智能勘测设备等硬核黑科技，空地联动、立体救援，让我们真切看到了中国应急救援的硬核实力。洪水可以淹没道路、围困校园，但永远挡不住中国救援队伍逆行的脚步。
让每一个遭灾的国人、每一个被洪水围困的生命都获得救援、都得到善待，这就是大国重器的终极使命。
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