北京
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摄影师Aaron Kiley的镜头下，这台1987款五十铃Impulse Turbo RS正在用每一个角度为自己正名——它试图甩掉Isuzu这个品牌背负的刻板印象，用一套极具辨识度的设计语言宣告自己的存在。
从车头低伏的线条到掀背尾门的折角，内饰的仪表盘布局同样透露着那个年代日系性能轿跑特有的克制与野心。外部的每一处曲面、内部的每一个按键，都被镜头忠实地记录了下来。
这组图片没有赛事、没有加速数据，只有纯粹的静态展示，却足以让人感受到三十多年前工程师试图让一台五十铃轿车变得“不五十铃”的执念。
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