北京
（来源：中国政府采购报）
转自：中国政府采购报
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九部门推动培育壮大汽车后市场消费
本报讯 日前，商务部、工业和信息化部等九部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》（以下简称《通知》），对推动汽车后市场消费作出系统性、全局性部署，同步公布《汽车流通消费改革试点城市名单》，支持首批28个省（市）的40个地区开展试点工作。
据了解，近年来，中国在成为全球第一大汽车消费市场的基础上，先后实现了新能源汽车产销量第一、汽车出口总量第一、中国车企全球销量第一。汽车已经成为消费市场的热点、外商投资的重点和对外贸易的亮点。商务部相关负责人表示，出台若干措施和支持地方开展汽车流通消费改革试点，主要体现在三个方面：既有统一部署，又有先行先试；既注重盘活存量，又坚持做优增量；既要“管得好”，又要推动“放得活”。
《通知》围绕汽车改装、汽车赛事、房车露营、汽车维修、汽车租赁、传统经典车等后市场领域存在的管理制度不完善、标准体系不健全、优质供给不充分等问题，提出一系列对策举措。同时，围绕汽车后市场、新车消费、二手车流通、报废车回收利用等环节，择优确定40个试点城市，开展汽车流通消费改革试点，形成各具特色的试点成果。
作为首批汽车流通消费改革试点城市，杭州市重点优化汽车限购、建设汽车流通消费综合改革承载区，成都市以汽车赛事、传统经典车、二手车流通为重点改革创新方向。
杭州市委常委、副市长章登峰介绍，杭州市作为全国新车上牌“一件事”改革首批试点城市，大幅简化消费者购车流程；全国首创推出机动车电子登记信息，提升消费者汽车以旧换新补贴申报效率；在全国率先建成城市级停车平台，系统接入停车场库6300个……接下来，杭州市将发挥数字产业优势，推动大数据、人工智能等技术的深度应用，全链条激发汽车消费活力。
成都市副市长陈志勇介绍，成都市依托赛事活动，持续集聚改装、高端零部件、汽车研发等优质企业，并催生汽车文创、车友经济等衍生消费，形成了“赛事引流、产业落地、消费承接”的良性生态，构建起多元化全链条汽车业态。
（宗禾）
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