山西
近日，国家发展改革委正式批复新建黔江至吉首铁路项目可行性研究报告，标志着这条国家级重点铁路项目圆满完成立项审批全部核心工作，全面具备开工建设前置条件，预计年内开工，湖南省即将迎来五条高铁同步建设，高铁路网扩容提质按下“加速键”。
黔吉铁路是国家渝厦高铁通道的关键组成部分，线路起于重庆黔江站，途经酉阳、秀山及湖南湘西州花垣、保靖、吉首等地，终至张吉怀高铁吉首东站，设计时速350公里，全线总长约222公里，共设置5座车站，其中新建酉阳西、秀山北、花垣3座车站，批复总投资433.6亿元，计划2026年内开工建设，建设工期5年。其中湖南段里程约71.8公里、投资约146.8亿元。
黔吉铁路建成通车后，将进一步畅通西南与华中、华南地区经济联动通道，有效激活武陵山区生态、文旅、特色产业资源，助力沿线区域持续巩固脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴，为湖南省及武陵山区经济社会高质量发展注入强劲交通动能。
黔吉铁路项目地处武陵山喀斯特地貌核心区，沿线地质结构极其复杂，山体起伏落差大、线路桥隧占比极高，对工程技术提出了极高要求，同时沿线生态敏感区域密集，环境保护、水土保持、地质灾害防治等各项建设要求严苛，是一项集技术难度高、环保标准高、安全等级高等特点于一体的重点铁路工程。
来源丨湖南轨道集团
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
