河南
自从前段时间我们把几款二线豪华品牌的“骨折价”盘了一遍之后，评论区就彻底变成了大型“抄底情报站”。隔三差五就有网友投稿：“这车也崩了”“那个价格更狠”。不得不说，大家可真是看热闹不嫌事大。
这不，昨天又有位网友提醒我，Jeep最近又放了个大招。旗下进口大切诺基4xe远峰版开启限时促销，限时售价24.99万元。要知道，这款车原来的指导价可是36.90万元，算下来直接优惠了12万元。
看到这个价格，我第一反应就是：一台原装进口的中大型插混SUV，现在居然卖到了很多国产硬派SUV的价格区间，这谁受得了啊！
大切诺基4xe远峰版长宽高4906/1979/1812毫米，轴距2964毫米，是标准的中大型SUV身材。外观还是大家熟悉的Jeep味道，经典七孔格栅经过黑化处理，配合带灯眉的全LED大灯，美式SUV的肌肉感非常足。
拉开车门，北美进口胡桃木实木饰板、Nappa打孔真皮座椅、10英寸液晶仪表、10英寸中控屏，该有的档次感一点没落下。舒适配置也给得比较大方，前排座椅支持加热、通风、按摩，后排同样配备加热和通风功能。
最让我意外的还是音响。新车标配McIntosh麦景图19扬声器系统，950W输出功率。以前这套配置，基本只有五六十万元级别的豪华车才舍得给，现在二十多万元就能体验到，确实挺有吸引力。
动力是大切诺基4xe最大的底气。它搭载了由2.0T发动机和P2双电机组成的4xe插混系统，综合最大输出375马力，峰值扭矩637N·m。这个数据放到今天依旧不弱，已经超过不少传统V8自然吸气发动机。
传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱，再加上Jeep一直引以为傲的全时四驱系统，低速四驱模式下分动箱还能将扭矩放大2.72倍。
底盘部分同样属于这台车的拿手好戏。前双叉臂、后多连杆独立悬架，加上五级可调空气悬架，车身离地间隙可以在157毫米到267毫米之间自由调节。无论高速巡航还是走非铺装路，它给人的厚重感和高级感都很足。
更硬核的是，凭借30.4°接近角、28.4°离去角、610毫米涉水深度以及ELSD电子限滑差速器，这台车面对轻中度越野也完全不用发怵。
不过，这车也不是没有短板。最大的硬伤在于，它毕竟还是2023款车型，WLTC纯电续航只有47公里。放到今天来看，这个成绩确实不算亮眼，和国产新能源动辄两三百公里的纯电续航相比，已经明显落后。
如果你已经习惯了新势力的车机生态和高阶辅助驾驶，那大切诺基4xe确实会显得传统一些。不过换个角度看，24.99万元买到的是全时四驱、空气悬架、375马力动力以及麦景图音响，性价比还是有的。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
