来源:市场资讯
(来源:广发期货)
【现货报价】
截至7月8日线上报价;马士基-4800美元/40GP;MSC-6010美元/40GP;CMA-5857美元/40GP;OOCL-6006美元/40GP;ONE-5308美元/40GP。
【集运指数】
7月6日,SCFIS欧线指数报3630.09点,环比上涨8.08%,美西线指数环比上涨7.86%至3956.48点。2606合约交割点数位于3063.11。7月3日,SCFI欧线指数报3418美元/20GP,环比上期+76美金。
【基本面】
截至6月27日,全球集装箱总运力3434.3万T,同比增加5.4%。需求方面,4月欧元区消费者信心较上月下降4.3点,降至-20.6,为2022年12月以来的最低水平。;中国6月EMPI出口订单环比下行6.9个点,连续两个月大幅下行,预示着9月之后的出口货量或有松动。海关总署公布的外贸数据显示,以美元计,5月中国对发达经济体出口同比从4月的+10.9%升至+17.3%,对欧盟出口同比从4月的+13.4%降至+7.6%。
【逻辑】
6月欧元区PMI小幅回暖,消费信心指数小幅回升。从EPMI出口订货分析指数上来看,5-6月EMPI出口订单指数持续回落,8-9月整体货量有所下滑。当前运费已进入旺季后期阶段,各大船司报价开始松动,盘面重点转向运费拐点时间及运费下行斜率,加之地缘缓和燃油回落预期增强,地线单航线开始复航,对中远期合约构成持续压力。
【操作建议】
当前欧线运费顶部已现持续上行乏力,7月下旬运松动明显,运费下行斜率及节奏仍需观察,当前主力合约2608计价每周400美金运费跌幅,整体计价较充分,不宜过分看空。Scfi大柜报5797美金,07合约小幅贴水现货,后续围绕交割点位博弈。08合约多空博弈激烈,EC2608合约交割于8月31日,交割日期整体利于空头,且运费拐点已现,MSK开仓大柜4800金环比-700美金,市场情绪及驱动利于空方。当前08合约计价每周下跌400美金,后续运费下行速度有待持续观察,短期仍承压,但需注意期价贴水过大,后续若运费下行不及预期则期价有较大修复空间。同时美伊冲突再起,若霍尔木兹海峡再遇封锁,欧线同样会获得较强地缘情绪支撑,当前多空交织下交易难度较大,建议暂时观望。
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