北京
来源：市场资讯
（来源：华设设计集团）
CDG NEWS
高强组合式中央分隔带护栏
通过科技成果评价
——华设出品——
近日，由江苏省交通工程建设局、江苏交通控股有限公司、华设设计集团股份有限公司、江苏现代蜀宁工程建设有限公司共同完成的 “高强组合式中央分隔带护栏的开发与应用研究” 科技成果评价会在南京召开。会议由江苏省综合交通运输学会组织，学会公路分会副会长姜竹生担任专家组组长，各参研单位相关负责人及代表参加会议。
会上，专家组认真听取了项目成果汇报，全面审阅了技术研究报告、试验检测报告、知识产权证明等全套资料，经质询与充分讨论，一致认为项目资料翔实、研究体系完整、技术创新性强、工程应用成效显著，总体达到国内领先水平，同意通过本次科技成果评价。
项目组立足江苏高速公路改扩建、常态化养护、占道施工管控等实际工况，通过现场调研、计算机仿真模拟、实车足尺碰撞试验等多维度技术手段，开展系统性研发攻关，形成三项核心创新成果：
创新高强组合式护栏结构
项目研发的高强组合式中央分隔带护栏上部采用HR700F型高强钢结构，下部采用C30混凝土结构，融合了刚性与半刚性结构的双重性能优势，发生碰撞时，上下结构协同受力，可展现出优异的吸能缓冲效果与可靠的阻拦、导向性能，有效约束车辆行驶轨迹、降低碰撞事故危害程度，且护栏整体抗倾覆、抗侧移能力突出，受碰撞后不易发生位移。此外，HR700F型高强钢的应用，还减少了钢材用量，降低了资源消耗与全周期碳排放，契合公路基础设施绿色低碳发展理念。同时护栏立面通透、造型美观，可有效提升驾乘人员的行驶视觉舒适性。
高强组合式中央分隔带护栏
创新 “永临结合” 应用方案
针对高速公路改扩建工程交通组织特性，项目创新提出“永临结合”的一体化应用方案，打破了施工期临时防护设施与永久护栏相对独立的传统模式。护栏在施工阶段可替代移动钢护栏用于临时交通组织，项目完工后可放置于中央分隔带成为永久性防护护栏，实现防护设施的跨阶段周转复用，避免临时设施的重复投入与材料浪费，有效降低了工程全周期总体造价。
高强组合式护栏永临结合应用
构建标准化预制装配技术体系
成果采用全流程预制装配式技术路线，所有护栏构件均在工厂内完成标准化生产与质量管控，从源头保障构件精度与性能一致性。现场可快速完成安装，无需现场浇筑与养护工序，大幅缩短了占道施工时长，最大限度降低了施工作业对道路通行的影响。同时模块化结构支持单块损坏构件的独立更换，养护维修作业高效便捷，有效缩减了养护作业占道时间与人力成本，显著提升了道路运维效率与运营安全性。
护栏工厂预制及现场装配
目前，项目已形成覆盖设计、施工、运维全流程的成套技术体系，累计形成技术指南1项、国家专利1项、学术论文3篇，相关成果已成功应用于京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程等省内重点工程，经现场运行验证，护栏性能稳定、防护效果达标，经济与社会效益显著，具备广阔的推广应用前景。
此次科技成果顺利通过评价，是集团在公路交通安全设施领域技术深耕的重要成果。下一步，集团将持续聚焦交通基础设施提质升级与核心技术攻关，不断强化交通安全领域技术储备与成果转化能力，以高品质研发成果助力江苏交通强省建设，为行业高质量发展持续贡献华设力量。
公路事业部 陈志超
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