四川
据《温哥华太阳报》7月6日报道，不列颠哥伦比亚省与华盛顿州之间的跨境车流，在夏季出行高峰到来前再次回升，但仍明显低于2024年的水平。今年4月、5月和6月，悬挂不列颠哥伦比亚省车牌、南下进入美国的车辆数量，较2025年同期增加了10%以上。
华盛顿州区域机构沃特科姆政府委员会汇总的数据显示，今年4月至6月，共有375154辆不列颠哥伦比亚省车牌车辆经由和平拱门、太平洋公路、林登和苏马斯口岸南下过境。相比之下，2025年同期为330865辆，增幅约为13%。
不过，车流量仍远低于此前水平。2024年同期，共有611760辆不列颠哥伦比亚省车辆进入华盛顿州，这意味着今年的总量仍比两年前低近40%。
一些边境附近商家已经注意到这一回升。布莱恩商会的卡罗尔·所罗门说：“在市中心一带，我们确实看到了一点回升，但整体还是比较冷清。”她表示，最近几周，她注意到有更多加拿大人前往布莱恩游客欢迎中心停留。
所罗门说，在7月4日美国独立日周末期间，她看到更多加拿大人南下探亲、购物和旅行。她说：“加拿大人可能有非常明确的理由需要来这里，可能是为了家人、工作或度假。”她表示，随着时间推移，这种情况会慢慢放松。不过，她也完全理解一些人坚决不愿意下来，对此能够感同身受。
所罗门指出，加拿大游客减少，不能只归因于政治因素。她说，加元疲软和更广泛的经济不确定性，也很可能抑制了出行意愿。
许多不列颠哥伦比亚省居民从2025年初开始避免前往美国。当时，美国总统唐纳德·特朗普宣布对加拿大加征关税，并发出吞并威胁。
这种下降在布莱恩等边境社区尤为明显。过去，在当地加油站、餐馆和其他商家门前，不列颠哥伦比亚省车牌一度和华盛顿州车牌一样常见。
为鼓励加拿大人回流，布莱恩市政府已在边境加拿大一侧竖立广告牌，宣传当地活动和景点。去年，当地商家还发放了印有加拿大和美国国旗的橱窗贴纸。
所罗门说：“我们希望已经来到这里的加拿大人知道，我们很高兴见到他们。至于那些还没准备好来的人，我们会等到你们准备好的时候。”
这种回升也体现在航空出行上。加拿大统计局数据显示，5月经航空或陆路从美国返回的加拿大居民为190万人次，较2025年5月增长9.5%。这也是返程人数连续第二个月同比上升。
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