上海
7月7日，财闻海外资讯消息，日本汽车进口商协会（JAIA）7月6日发布的数据显示，2026年1～6月日本的进口车销量（不含日本厂商）为11万7896辆，同比下滑4%，两年来首次负增长。在美国特斯拉（TSLA.US）的拉动下，日本的纯电动汽车（EV）销量增长40%。
1～6月日本的进口EV的销量为1万9862辆，连续8年实现增长。EV在全部进口车中的占比达17%，比去年同期提升5个百分点。特斯拉并未单独公布在日本的销量，该公司占大半的“其他”分类的销量为12197辆，是去年2.7倍。
1月起日本上调EV购车补贴，特斯拉车型可申领127万日元补贴，接近全额补贴（130万日元）。4月起特斯拉推出限时活动，自家品牌超充网络3年免费充电，双重利好推动销量走高。
比亚迪（002594.SZ）1～6月在日本的销量为2388辆，同比增长40%。市场关注比亚迪将于7月28日上市的轻型EV“Racco（海獭）”能否进一步拉动销量增长。
在上半年各品牌的销量方面，德国梅赛德斯-奔驰第一，为2万3064辆，同比下滑8%。第二名是德国宝马，为1万4872辆（同比下滑17%）。第三名是德国大众，销量为1万3872辆（同比下滑21%）。欧洲车企相关负责人表示：“日元持续贬值，让所有进口品牌都身处严峻的经营环境”。
单看6月，日本的进口车销量为2万6604辆，同比增长6%。6个月来首次超过上年水平。其中，EV销量为5715辆，同比增长56%，占到当月全部进口车的22%。
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