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导读
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加强公交与地铁的“两网”融合，解决线网现存问题，满足市民出行需求，构建更加便捷、高效、绿色的城市公共交通体系，青岛城运控股集团近期拟开通桃园雅居至文昌阁、小麦岛公园至青岛极地海洋公园的2条微循环线路。
信网7月7日讯 据“青岛城运控股集团”官网消息，为进一步提升青岛市公交服务水平，提高公交线网覆盖率和运营效率，加强公交与地铁的“两网”融合，解决线网现存问题，满足市民出行需求，构建更加便捷、高效、绿色的城市公共交通体系，青岛城运控股集团近期拟开通桃园雅居至文昌阁、小麦岛公园至青岛极地海洋公园的2条微循环线路。
意见建议征集时间：2026年7月6日至7月10日17时，反馈方式：1.在线留言。登录城运集团官方网站，在首页“公交信息”栏下点击“意见征集”按钮，即可看到线路优化信息，在相关线路下方的意见建议栏留言；2.电子邮箱。将线路优化意见建议，发送至城运集团电子邮箱cyjtkfzx@163.com，邮件主题请注明“公交线路优化征求意见”；3.电话反馈。可致电城运服务热线96650，直接向工作人员反馈您对线路优化的意见建议。线路优化具体方案如下：
一、开通“小麦岛公园—青岛极地海洋公园”微循环线路
为强化夏季旅游季节期间小麦岛公园、青岛极地海洋公园与地铁站的衔接，拟开通“小麦岛公园—青岛极地海洋公园”微循环线路，仅在7月—10月运行。方案具体如下：
1.主副站
主站：小麦岛公园，副站：青岛极地海洋公园。
2.线路走向
下行：自“小麦岛公园”始发站，沿麦岛路、香港东路、海江路、东海东路至“青岛极地海洋公园”车站止。
上行：自“青岛极地海洋公园”返程站，沿东海东路、海游路、香港东路、麦岛路、东海中路、麦屿路、麦岛路至“小麦岛公园”车站止。
3.站点
下行：小麦岛公园（新设）、麦岛香港东路（并37路）、青岛大学东院（并37路）、徐家麦岛（并37路）、青岛极地海洋公园（并11路）。
上行：青岛极地海洋公园（并11路）、徐家麦岛（并37路）、青岛大学东院（并37路）、麦岛香港东路（并37路）、小麦岛公园（新设）。
4.首末车时间
小麦岛公园8:00—20:00，青岛极地海洋公园8:15—20:15。
仅在每年7月—10月运行。
5.其他事宜
线路长度3.4千米，配车2辆。
6.线路走向图
二、开通“桃园雅居—文昌阁”微循环线路
为填补长水路、老虎山隧道、苍山路等路段公交盲区，满足沿线居民衔接地铁的出行需求，拟开通“桃园雅居—文昌阁”微循环线路，仅在工作日高峰时段运行。方案具体如下：
1.主副站
主站：桃园雅居，副站：文昌阁。
2.线路走向
下行：自“桃园雅居”始发站，沿宜川路、碧水路、无名路、长水路、老虎山隧道、长水路、重庆中路、苍山路、文昌路、文安东路、重庆中路至“文昌阁”车站止。
上行：自“文昌阁”返程站，沿重庆中路、长水路、老虎山隧道、长水路、宜川路至“桃园雅居”车站止。
3.站点
下行：桃园雅居（并435路）、长水路月龙峰路（并435路）、重庆中路唐山路（并112路）、石沟（并112路）、苍山路文昌路（新设）、蓝山湾（并27路）、文安东路文昌路（并27路）、文昌阁（并112路）。
上行：文昌阁（并112路）、石沟（并112路）、重庆中路唐山路（并606路）、长水路月龙峰路（新设）、桃园雅居（并435路）。
4.首末车时间
桃园雅居6:30—8:30、17:00—18:30，
文昌阁6:50—8:50、17:20—18:50。
仅在工作日高峰时段运行。
5.其他事宜
线路长度4.8千米，配车2辆。
6.线路走向图
（信网记者）
[来源：信网 编辑：陆云琦]
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